車輛外觀太低調，好歹來了寬體啊！可惜沒有，換個ET稍微大點兒的輪轂，都曾輪眉。這點就很惡心了，以至于我改輪轂換了第三次輪轂才勉強匹配。原廠265的缺氣保用輪胎太滑，起步就滑，深踩油門就滑，換了275的米其林ps4s有很大改善，但還是滑，如果換成285的胎寬，就會好很多，可惜原廠的輪轂9.5J，只能裝275，改裝后的輪轂又因為之前買了275的胎，所以沿用了。。。避震器三段軟硬調節也只是硬--很硬--非常硬 之間來回調節。排氣聲音有點小，沒有m4的聲音大，普通c63配置沒有運排氣，所以無法單獨打開關閉排氣閥門，只能選運動plus模式，排氣閥門才會依照油門深度開決定開度。座椅也不是運動座椅，沒有性能車的范兒，s4都標配桶椅了，普通c63那椅子，哎。。。

油耗吧，每天上班5公里，平均油耗22，也許是因為天太冷，現已跑了九百公里平均油耗14還可以，越快越省油（磨合過了估計就不省油了）。音響沒感覺多好，都說柏林之聲不錯，不知道是我不會調還是怎么的，聽起來一般。感覺car live不太好使，導航的輸入法也特別難用，沒有奧德賽的輸入方便，不過車載的用處不大，在慢慢研究吧。還有個懷擋暫時不太適應，經常伸手去掛檔，沒有掛檔的感覺，不是很適應。不如寶馬和奧迪的感覺，估計適應一下就好了。其實跟奧德賽在邊上掛檔倒也差不多。

不滿意的地方還是有的，1

聲浪沒以前好聽了，據說是因為國六閹割了一波，開了運動排氣也沒之前好聽，s 不怎么敢踩，剛提車，不清楚有沒有回火

堵車低速、2-3檔切換有時會抖動；后備箱居然沒有電源接口。。

我是個低調的人，每次讓我秀鑰匙，這樣不合適吧！外表太低調，還有假四出排氣，難怪有人叫你假AMG。減震太硬了，過個減速帶人都要飛起來了，防爆胎太脆了，60碼的速度過了個小坑，直接裂了個口子，沒辦法換了個普通胎，還沒備胎，坑爹。

剎車異響太嚴重了，停車，低速行駛都會有滋滋滋的金屬響聲。不知道你們有沒有，還是奔馳的通病？ 已經去4s店檢查很多次了。車內的媒體系統是真的**，連了藍牙后，手機微信不能聽語音，看視頻會沒聲音，太麻煩了，每次都要關藍牙才能和別人語音聊天，很不安全。售后說這是版本問題，希望奔馳能解決下兼容性。還有最重要的，懸掛太硬了！！！！！老子的腰要被震壞了！ 過減速帶根本沒有緩沖，所以路面不好的時候都是龜速行駛。輪胎半個月換了兩條 3800墨德了??心疼 有錢了，一定要換牌子了，馬牌的扁平胎真的脆

跑的不多，6000公里，感覺最大的美中不足就是作為買菜車后驅不如四驅穩。還有就是4檔50碼左右可能是變速箱盲點，一腳下去有兩到三秒是沒什么反應的，絕對不如Polo提速快。去4s讀了電腦也正常，借道超車之前建議手動三擋，避免尷尬。。。

再給我快點 正面顏值偏低

我個人出門喜歡開車，別人開第一不放心，第二感覺時間太長，賽車座椅太硬，因為經常市區與區縣之間跑，3、400公里確實惱火。