蘭德酷路澤是陸地巡洋艦英文的音譯 是一樣的 霸道你可以理解為巡洋艦的一個偏向城市公路的版本 4500 4700 5700這些 是說巡洋艦的排量 nissan也有4500 什么的

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我來和你介紹介紹吧: 我上一個車就是陸地巡洋艦4700，不管老款巡洋艦還是新款巡洋艦都秉承了寬大的駕駛空間和7座位的設計，座位數量和普拉多相同，都是7座。但是動力配置普拉多遠遠趕不上陸地巡洋艦來的足。普拉多車體的重量和陸地巡洋艦也是沒法比的，陸地巡洋艦車重接近3噸，而普拉多輕了接近1噸。正因為車輕，所以普拉多在提速上占有了絕對的優勢。四分之一油門的行程完成的提速陸地巡洋艦要用四分之二的油門行程才能完成。但是也正因為陸地巡洋艦的車重才造就了它穩重的感覺。兩車的排量分別為:陸地巡洋艦4500.-4700--5700(紅杉) 普拉多則只有兩種排量2700和4000.兩款車的高配還都帶有底盤升降系統，只要為VX系列的都帶有升降。剎車系統路巡的非常出色，普拉多就軟了不少，在剎車上區別還是很大的。豐田家族的吉普越野性能堪稱專業一流，特別是陸地巡洋艦系列既穩重又不失越野的優秀表現。兩款車的配置都分為銀款和金款，所謂金銀就是外表的所有車標都是銀色或者全是金色，當然金色就是高配，銀色就是低配，這符合所有車標顏色的配置設定。說到舒適那肯定是陸地巡洋艦了，寬大的駕駛室，窄窄的A柱，厚重的車頭，車載冰箱(普拉多高配也有)的制冷非常優秀、從簡的操作并不像德系那樣繁瑣，新出的款式(包括普拉多)后排座椅都能電動調節前后，寬厚的輪胎讓你全年都不容易出現扎胎的現象。在油箱上兩款車是有區別的，那就是陸地巡洋艦雙油箱一大一小，而普拉多只有一個油箱，陸巡因為車重所以費油兩個油箱的設計是考慮周全而設計，普拉多也正因為車輕省油所以設計了一個油箱。后備箱兩者也有區別，一個是全體上翻蓋，一個是半開半擋(可全開)的設計(路巡)，在使用中還是后者方便。好了我是白話介紹的通俗易懂，我現在開的就是普拉多，上一輛4700路巡被收上去了，所以這兩款我都很熟悉，先給你介紹到這里吧，還有要問的請追問。

豐田埃爾法的英文名字叫做ALPHARD。 埃爾法定位高端MPV車型，歷為商務人士和港澳明星的首選車型之一；作為進口車，埃爾法的質量毋庸置疑！純正高貴的豐田血統，依然是日系的高品質！ 埃爾法自2002年上市以來累計銷量以超過60萬輛，目前這款車是第2代。 既然作為高級商務車型，舒適豪華性，安全性，大空間等等方面的要求肯定不能少。 第2排的座椅帶有電動調節功能，可以滿足消費者對任何坐姿的要求；還包括很多人性化的設計。 該車的舒適性非常不錯，高級真皮座椅和良好的全車隔音，坐在上面幾乎會讓人呼呼欲睡。 貨真價實的桃木儀表盤，高級音響設備等等，絕對讓你的錢花的物超所值！ 安全方面，埃爾法標配豐田引以為傲的GOA高強度安全車身，車身碰撞緩沖區，7個安全氣囊系統，被動安全座椅，ABS+EBD+ESP等等！并榮獲北美IIHS高速公路碰撞測試滿分的成績！ 埃爾法有2.4L和3.5L的發動機可選，并匹配6檔手自一體變速器和4檔手自一體變速器。總體性能好。 價格為：56.88~68.88萬元。 至于埃爾法國產會不會國產，我暫時還不知道，我個人覺得可能性比較大！ 埃爾法的直接競爭對手是同為進口車的日產君爵。兩者都難分伯仲！