該車超酷、超拉風!!全新的法拉利F12Berlinetta不僅僅是法拉利公路跑車歷史上最強大的車型，也是目前為止最快的，F12Berlinetta所搭載的6.3LV12發動機擁有544千瓦的峰值功率輸出，而最大功率輸出的峰值轉速也驚人的達到了8500轉，最大扭矩則在6000轉時輸出690牛米的水平。最重要的是，在渦輪增壓已經爛大查看全部>
你好:長城哈弗H6是長城旗下的一款都市智能型SUV車型，外觀設計大氣時尚，整體線條流暢，網友稱“H6外觀是一款很好時尚的國產車型”;內飾方面，采用上深下淺的居家式配色風格，較為實用，但網友反映用料一般，細節做工略顯粗糙;空間方面表現不錯，頭部和腿部空間都比較充裕，儲物空間豐富，后備箱空間寬查看全部>
當然是F12了，這款是法拉利的旗艦，12缸的，性能和操控都很好，Calfornia的話只是入門級的小跑車，性能還可以，但是整體操控和極限比F12差一些。
論實用性來說，FF的實用性更高，空間很大，后排能坐人，這個是其他法拉利車型辦不到的，但是外觀來說，F12更瀟灑一些，兩款車都是V12的發動機，但是F12的輸出功率和性能比FF好很多，也更加純粹，FF適合市區代步，郊區短途旅行。
論實用性來說，FF的實用性更高，空間很大，后排能坐人，這個是其他法拉利車型辦不到的，但是外觀來說，F12更瀟灑一些，兩款車都是V12的發動機，但是F12的輸出功率和性能比FF好很多，也更加純粹，FF適合市區代步，郊區短途旅行。
該車超酷、超拉風!!全新的法拉利F12Berlinetta不僅僅是法拉利公路跑車歷史上最強大的車型，也是目前為止最快的，F12Berlinetta所搭載的6.3LV12發動機擁有544千瓦的峰值功率輸出，而最大功率輸出的峰值轉速也驚人的達到了8500轉，最大扭矩則在6000轉時輸出690牛米的水平。最重要的是，在渦輪增壓已經爛大查看全部>
該車超酷、超拉風!!全新的法拉利F12Berlinetta不僅僅是法拉利公路跑車歷史上最強大的車型，也是目前為止最快的，F12Berlinetta所搭載的6.3LV12發動機擁有544千瓦的峰值功率輸出，而最大功率輸出的峰值轉速也驚人的達到了8500轉，最大扭矩則在6000轉時輸出690牛米的水平。最重要的是，在渦輪增壓已經爛大查看全部>
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