紅色的一鍵啟動似乎已經成為謳歌的傳統，拉絲的設計也更為精致。

內飾細膩，不過用料還有提升空間 環抱式的駕駛座艙設計工整且人性化，各個功能區域劃分清晰明了 上手難度很低。全黑內飾外加金屬質感的裝飾點綴，營造出很強的運動感。

這幾款車 伊蘭特1.6手動性價比最高

　　對外，新捷達的超強競爭力毋庸置疑，10萬元以下、合資品牌、三廂車，這一大塊蛋糕本來任何人都不可能坐視不理。凱越的好日子快到頭了，日系陣營的壓力會更加大，自主品牌要坐不住了。因為，它是大眾捷達，而且是一臺更全面、更新穎、更有活力的新捷達。