單單從越野性能來說 當然是科帕奇更好CRV通過性差和越野不沾邊科帕奇采用THETA平臺生產，底部U型高剛性鋼梁結構相較于普通轎車底盤SUV，能夠承受更多顛簸路面的強烈沖擊，不過由于1800 kg的重量使得科帕奇動力表現稍顯偏弱。寬大的空間是科帕奇的一大亮點，而7座版更加迎合了消費者對空間的要求。雪佛蘭科帕奇配備了ESP電子車身穩定裝置、BAS制動輔助系統、牽引力控制系統TCS、電子下坡控制輔助系統DCS、電子防翻滾功能ARP、車身高度自適應調平系統等一系列高科技電子系統，這也使得科帕奇擁有不錯的越野性能。

科帕奇綜合性能不錯，畢竟是老牌suv廠商了，整體進口部件，質量還可以。發動機排量稍小點，不過經濟性不錯12-13個油左右，變速箱采取的小傳動比，低速加速性很強，城市使用提速很快，但不適合高速越野。配件價格偏高，保養費用偏高。 Highlander漢蘭達屬于一款定位非常獨特的全領域SUV，集合了SUV、轎車和MPV三者的優點。除了強悍的風格、強勁的性能，它還擁有轎車般的豪華與舒適，MPV般的靈活空間，全時四輪驅動系統，無論在都市飛馳，還是在郊外縱橫，皆可進享酣暢淋漓的駕馭快感。此外，Highlander漢蘭達還標配了同級別車型中最高標準的安全裝備。對于漢蘭達的操控性，漢蘭達的底盤來自凱美瑞，操控性也繼承了它的特點，起步非常平順，沒有傳統suv起步那種發沉的感覺，在加速時油門的響應非常靈敏。在車身安全上也是比較優秀的，漢蘭達擁有goa車身，并且裝備了配合三點式安全帶使用的7個srs空氣囊、前排預緊3點式elr安全帶、帶自動鎖定裝置的第二排安全帶、符合iso標準的兒童座椅固定系統等安全裝備。 新款本田crv外型設計動感時尚，非常適合年輕人駕駛的一款偏重于城市的suv車型，這款車的動力性雖然并不是很突出，但是燃油消耗相當經濟，綜合路況條件下使用油耗在11升左右。crv的內飾做工與很多高檔轎車內飾做工很相似，雖然定位是一款suv車型，但是在細節上的用料做工仍然很認真。在實際使用當中，crv這款車基本沒有任何故障現象，只需要正常的換油保養就可以了。