差別不太大，公司剛好各有一臺，長安5W公里后小毛病多，但是空間大；五菱暫時未過5W公里，沒出什么問題，但是空間較小，個子高點很不舒服。

466發動機 跟465發動機差不多 動力比465 的好 油耗低 466發動機挺耐用的 發動機配件很便宜465發動機 是鈴木的技術 發動機還是不錯的 缺點就是 氣門響 是466 和465 發動機的通病 不影響使用

你這種情況三車比較起來4500載貨量稍大些，但以你的這種情況還是不經用，建議換一組加厚鋼板。

一、新一代寬體大微客--S460，是長安汽車歷時三年精心打造的具有卓越品質的一款微車產品，榮獲一百多項國家專利，性能全面升級，使其在同級產品中具有極高性價比。長安之星S460是基于長安集團第二代微車技術平臺開發的新一代寬體大微客，在內部空間和承載能力最大化方面有著突出優勢，2.6米的軸距和1435MM的后輪輪距已經達到輕客范疇，3995MM的車身。 二、S460在內部空間和承載能力最大化方面有著突出的優勢，軸距和后輪距接近輕客，車身長度近4米，其最大亮點在于它1645mm的車身寬度，在同級車型中寬度最大，號稱“史上最寬微客”，更方便客戶裝卸貨物，4.4立方米貨廂空間，大大的滿足了客戶的裝載需求。除了寬體設計帶來的空間優勢外，長安汽車S460還在車身、底盤、碰撞安全等方面進行了精心設計和匹配。多達九根的底盤橫梁采用厚鋼板沖壓而成，大大提高了其駕馭的舒適性和安全性。側身采用同級車中絕無僅有的整體沖壓技術，使得車身更加結實耐用。加寬后的輪距，則使車輛在行駛時更加穩定，特別保證了轉彎時的操控性。在動力方面，長安汽車S460配備的是榮膺2009年度最佳小排量發動的長安新一代C系列發動機，配備雙頂置凸輪軸與16氣門技術，比傳統發動機油耗降低10%，壽命延長20%、動力提升30%。 三、城市路況百公里網友油耗均值：7.82 升 四、售后服務與長安之星汽車配套進行！ 五、哈爾濱的售價：前幾分鐘我從哈爾濱長安汽車4S店了解到，長安之星s460寬體8座標配大微客，在廠家47800元售價的基礎上，長安公司補貼8000元后，現在售價僅為3.98萬元。另外，還可以享受到國家汽車下鄉補貼10%的優惠政策。目前，該4S店內有部分現車供應。 回答完畢…… 朋友，希望我的回答對您有所幫助！！緊握手！！