長安S460 3995*1645*1900MM 1.3L 474Q7全鋁發動機 61KW中置后驅 車身質量： 指導價：45000 經銷商價：53800左右 在“以我為主 自主創新”的長安模式下，長安之星S460還凝聚了來自豐田、福特、馬自達等全球知名專家的專業設計理念，在安全碰撞、車身、底盤等方面進行了精心設計和匹配，共榮獲一百多項國家專利，是長安歷時三年打造出來的具有世界級水平的寬體大微客。 　　憑借世界級的設計、世界級的空間、世界級的品質、世界級的動力和世界級的操控，長安之星S460將成為新微車典范，讓用戶持續寬享生活。 　　世界級的設計——大氣剛性 　　長安之星S460的前臉造型由意大利知名設計師汲取中國傳統文化精髓，兼顧現代世界流行設計理念巧妙融合而成。其前圍輪廓突出，大燈造型和保險杠線條相互輝映，協調流暢，整體造型陽剛、飽滿，大氣而時尚，給人一種穩重、扎實感。 　　寬大的“U”型前格柵，不僅符合國際流行趨勢，還通過增強水箱通風和散熱效果，有效提升了發動機的工作效率。同樣出自意大利專家之手的四位一體轎車化大燈，采用多棱反射混合前大燈，造型新穎、秀麗，亮度高，照射距離遠，確保夜晚行車安全；轉向、視寬燈和遠、近光燈分層設計，更彰顯檔次。立式四環形設計的后組合燈，采用紅黃白三色搭配，如同交通燈一般醒目，而且亮度高，射程遠，提高了車輛的行駛安全性。參照轎車設計的新式寬大后視鏡，視野開闊，提高行車的安全性。后視鏡鏡片可調，可以實現不同角度調整，使用非常方便。寬大的背門玻璃窗，采用轎車式黑色玻璃邊框，造型美觀時尚，而且視野開闊，使倒車行駛更加安全。 　　世界級的空間——超寬超大 　　寬是長安之星S460的核心競爭優勢。長安之星S460的外部長、寬、高分別為3995mm、1645mm和1910mm，不僅車長已經接近微車極限，車廂寬度更是遠遠大于傳統的微車，是目前市場上車身寬度（包括內部尺寸）最大的微車產品，以超寬超大的空間成為名副其實的寬體大微客。 　　通過輪距加寬、軸距加長、背門門框寬大等設計，長安之星S460在后輪輪距和軸距上都超越其他微車，車身內寬達1475MM，相當于普通凸頭微車的外寬，客貨倉體積達4.4立方米，傳統微客不超過4立方米，為同類微車最大的客貨倉空間。不僅具備了超強的乘載空間和裝載能力，還為用戶裝卸貨物提供了諸多便利。同時，長安之星S460的中后排座椅采用蝴蝶型螺栓固定，可靈活折疊和拆卸，方便實現多種空間組合，獲得不同的裝載空間，是符合消費者對最理想微車需求的寬體大微客產品，滿足了用戶生意、客運、貨運、家庭的全功能使用需求，助力用戶事業發展實現更大提升。 　　世界級的品質——堅固可靠 　　傳承長安之星品牌的堅固底盤，長安之星S460采用9根加強底盤橫梁，鋼板最厚達3毫米，大大提升了承載能力。由日本豐田安全專家土屋悠設計的轎式縱置安全碰撞吸能結構，在大梁最前端設置了6個安全碰撞吸能槽，可以逐級吸收碰撞能量，最大限度的保護了駕乘人員的安全。 　　同時，長安之星S460還采用高強度堅固車身，車身扭轉、彎曲剛度高，抗變形能力強，非常結實耐用。其車門采用整體沖壓一次成型技術，更厚重，結實，提高了車門的安全性，通過獨有的內置雙防撞橫梁設計，給用戶提供了雙重安全保護。 　　世界級的動力-省油強勁 　　長安之星S460擁有1.3L和1.0L兩種車型。首先上市的長安之星S4601.3L搭載長安474Q7大馬力16氣門全鋁發動機，實現機車一體化，重量輕，散熱性能好，不僅動力強勁，達到83個馬力，而且進行了一系列技術優化，穩定成熟，匹配性更好，進排氣更充分，燃燒更徹底，經濟更省油，用車成本更低。 　　世界級的操控-平穩舒適 　　長安之星S460通過輪距加寬、軸距加長、背門門框寬大等設計，滿足消費者對承載能力以及承載空間大型化的需求，更以黃金的長寬比例滿足了消費者對車輛平穩的行駛性能的要求。其寬輪距（1425/1435MM）與最佳的軸距（2605MM），達到微車最佳的輪距/軸距比：1：1.8，實現了小的轉彎半徑和平穩的轉彎效果，開創了微車領域獨特的平穩行駛效果。 　　同時，長安之星S460在后懸架設計中，采用所有微客中承載能力最強的6308的深溝球軸承、五片復合結構式鋼板彈簧和優化的前螺旋彈簧，不僅大大加強了承載能力，還使轉彎更加穩定。后減震器加粗，并直接與鋼板彈簧連接，使其承受路面震動的能力加強，舒適性能大大提高。 　　在配置方面，長安之星S460采用轎式四幅方向盤、暖色燈光的多功能組合儀表、豪華的轎式儀表臺等轎車化配置，以及符合人體工程學的5+1軟軸換檔機構，操控性能和乘坐舒適性能都得到進一步提升。

我買過兩輛長安之星，第一輛是長安之星6350，第二輛就是S460。這么說吧，長安這個車優缺點我給你列下，你自己比較！優點；外觀時尚大氣，駕駛室內部感覺不錯【S460感覺更為寬敞】，鈑金噴漆不錯【有底漆帶珠光的】缺點；挺費油的，舊車更費油 后橋噪音大【屬于長安通病了】 變速箱不耐用 發動機一旦燒機油就修不住 【過個一年半載的還得燒機油】 減震器硬顛簸感比較強我以前喜歡微型車是因為價格便宜空間大，買完以后才知道這車確實不耐用。上述毛病是我兩款車都出現過的，本以為S460能比老長安之星更好，但確實很讓我上火，車現在已經賣了，開哈飛賽馬呢。

40000多的車,性價比不高