用一般的半合成機油，礦物機油就可以了。　　機油是指專門用在內燃機中的潤滑油，除潤滑外，還有清潔、防銹、冷卻等功能。現今使用的機油其基礎油是由烴類、聚-α-烯烴（PAO）及聚內烯烴（PIO）等成分所組成，均為只由碳及氫所組成的有機化合物。有些高級的機油中會包括20%以下的酯類。　　機油分類：　　機油因其基礎油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為：全合成及半合成。全合成機油是最高等級的。　　二者最大差別在于：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而礦物油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達到如此要求。在相同的工作環境里，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此成本較高，但是比較換油次數之后，并不比礦物油高多少。　　潤滑油的粘稠度多使用SAE等級標識，SAE是英文“美國汽車工程師協會”（Society of Automotive Engineers）的縮寫。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示 winter(冬季)，其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；“W”后面（一橫后面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。　　潤滑油的品質多使用API等級別標識，API是英文“美國石油協會”（American Petroleum Institute）的縮寫。　　“S”開頭系列代表汽油發動機用油，規格SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM,SN。　　“C”開頭系列代表柴油發動機用油,規格有：CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。　　當“S”和“C”兩個字母同時存在，則表示此機油為汽/柴通用型。　　從“SA”一直到“SN”,每遞增一個字母，機油的性能都會優于前一種，機油中會有更多用來保護發動機的添加劑。字母越靠后，質量等級越高，國際品牌中機油級別多是SF級別以上的。

一般來說，用10W30 或者 5W30機油絕對沒有問題。殼牌、美孚的都可以。二者的區別在于：10w30的低溫流動性不如5W30的好，就是說：如果在南方，冬天氣溫一直在零上的話，那就用10W30好了，如果北方城市，就用5W30，對你的愛車能夠起到很好的保護。

使用廠家保養的機油就可以了，美孚當然好，就是浪費!相當于買了一個普通車，用著高檔車的機油保養的道理。

像面包車用一般般的機油就可以了，黃色那種最便宜的殼牌就不錯~