坐過，空間的確還可以，個頭較大的人都能比較舒服的乘坐，動力的話則基本夠用，畢竟動力系統還是沿用以前老的一套。安全性應該不用擔心...至于你說這個價位的其他車,由于不知道你看中是308的哪款,中間價格差別還是比較大的。整體來說，這車的配置還 是不錯的，尤其是安全性能的裝配，很厚道很有保障，2.0發動機運轉暢順，高轉隔音出色，感覺完善，底盤厚實，懸掛有韌性，行駛爛路也不怕，轉向清晰明確，操控感舒適，整體性價比高。

看樓主的購車需求了。是為駕駛樂趣，為省油，還是為空間和安全了。想4者兼顧肯定是不可能的了。我首先排除308，308的空間實在不行，跟克魯茲也差不多。下面咱們來對比下騏達和世嘉騏達比世嘉優勢主要在“乘坐空間”和油耗。不過騏達是兩廂，儲物空間略差，這個不能跟三廂車比。油耗同排量1.6L的情況下，騏達比世嘉能省油不少。不過騏達省油的代價就是安全性太差，屬于易拉罐車，自重輕自然省油。我推薦世嘉三廂，不過建議買2.0L的世嘉，1.6L的世嘉發動機帶世嘉太費勁了，世嘉自重很高。2.0L帶起來就很輕松，我覺得男人嘛，還是要追求駕駛樂趣的，日本車要加速沒加速，要操控沒操控，除了省油是亮點，貌似也就這一個亮點了。世嘉的底盤調校同級別屬于最好的了，2.0L這款發動機同級別無敵。安全性跟更沒得說，用料厚道。唯一的缺點有兩個，4檔的手自一體變速器（這個古董了，唯一的優點是皮實耐用，不愛出毛病）。另一個就是油耗，我是北京的，世嘉2.0L自動，市區路況百公里11個油。其實樓主既然能試駕克魯茲，看來樓主也不是太考慮油耗的人，克魯茲就挺費油的。