市區和高速兩驅的就可以了，H6是適時前置四驅，平時只有前面兩驅工作，路況復雜的冰雪路面和山路四驅才能體現出與兩驅不同的效果。缺點是照比兩驅費油后期保養也要高與兩驅。這個看你平時主要行駛的路況決定。 尊貴型除了四驅外還有自動外內后視鏡防眩目功能(精英是手動)，前照燈類型氙氣(精英是鹵素)，其它沒有區別(以上是2014款尊貴和精英的比較)如果是市區為主，個人建議精英兩驅，北方可以考慮四驅。

兩款都是很霸道的車，從國內進口或者保養的便利性來說，豐田更具優勢我曾在某地下車庫見過豐田的坦途，還特地繞了一圈，那輛是5.7排量的，非常暴力。油耗就不必考慮，兩款都是燒油機器。品牌就是很多人會說日系不好，但就車而言，日系的做工、順暢度都好過美國車。話又說回來，這么粗獷的車誰在乎這些小細節，美國車當然有它的優勢。關鍵自己對品牌的喜好，還要看售后服務。

暈啊，150是皮卡啊，而且還是大型皮卡，怎么跟SUV比啊？難道你希望我說H9比150好，H9無敵了？電子配置舒適性配置應該H9還多點，通過性沒得講，150底盤是什么高度？就算拋開大小，你也應該跟長城風駿皮卡比啊，可以買風駿十幾輛不止了，完全沒有可比性啊

你看過38號評測h9變速箱邏輯混亂嗎？我看過了