1、目前可以肯定的是這款發動機不是通用提供的，是五菱自主研發的，是五菱柳機生產的，型號為LJ479QNE2（在五菱柳機官網可以查到）。這款發動機跟通用沒有半點關系，不用通用的發動機，通用估計也不會提供自己的6AT，所以才有傳言稱寶駿560會用AMT做自動變速箱。其實通用1.8的發動機技術成熟又可靠，只查看全部>
性價比超高的中型SUV,推薦:比亞迪S62.4L手自一體尊貴型2014款不僅空間大,配置也不錯,動力也夠強.
第九代索納塔已經定于3月20日投放市場，先期將分別提供1.6T/2.4L兩個排量的車型以供大家選擇，11月份將推出混合動力版車型。值得一提的是，九甫矗顛匪郯睹奠色訂姬代索納塔將延續北京現代成熟的銷售策略，與現款在售的八代索納塔兩代同堂，共市銷售。
第九代索納塔已經定于3月20日投放市場，先期將分別提供1.6T/2.4L兩個排量的車型以供大家選擇，11月份將推出混合動力版車型。值得一提的是，九代索納塔將延續北京現代成熟的銷售策略，與現款在售的八代索納塔兩代同堂，共市銷售。
比亞迪·秦，是比亞迪股份有限公司自主研發的DM二代（在純電動和混合動力兩種模式間進行切換）的高性能三廂轎車。自從與德國戴姆勒合資后，比亞迪的造車工藝大幅提升。其先后斥巨資收購日本荻原模具，建設了國內最大的汽車測試基地，為高端電動轎車——比亞迪·秦的上市，做好鋪墊。比亞迪·秦自2012年查看全部>
哈弗H7概念車搭載混合動力系統.。這套混合動力系統由最大功率159馬力的1.5T發動機和最大功率18馬力的電動機組成。新車還采用了BSG技術，該技術使H7實現了自動啟/停功能和制動能量回收功能。與動力系統匹配的則是6速雙離合變速箱。不過，我們猜測未來的量產版車型依然會提供常規動力系統供消費者選擇。
畢竟是SUV，其越野性是不可忽視的方面,三款車中最小離地間隙分別為:CR-V205MM、進口現代全新勝達207MM、歐藍德185MM。很顯然進口現代全新勝達擁有最良好的通過性;玩車朋友也許都知道柴油車相對汽油車具有更好的駕控感，柴油車不僅省油，低轉速時扭矩大，而且穩定性好，耐造，所以柴油車是越野的首選。進查看全部>
1，別克全新英朗：雖然是美國車標，但是2015款全新英朗的技術是來自于國產與韓國的雜交。發動機技術來自五菱汽車公司，底盤平臺技術來自韓國大宇汽車公司。駕駛感受典型的韓國車。2015款全新英朗采用L2B發動機，這款發動機曾一直用在五菱宏光面包車上，經過五菱宏光車主長期的使用考驗，證明這款發動機查看全部>
第九代索納塔已經定于3月20日投放市場，先期將分別提供1.6T/2.4L兩個排量的車型以供大家選擇，11月份將推出混合動力版車型。值得一提的是，九代索納塔將延續北京現代成熟的銷售策略，與現款在售的八代索納塔兩代同堂，共市銷售。
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