方向盤好像是液壓助力的,有點偏沉,女同志開費點勁,不過指向還是挺準得,我開車是那種堅決不跟在別人屁股后面鉆來鉆去那種。所以,操控還是挺滿意的。
操控較好。轉彎時視線不是很好。
2.0的都是采用機械液壓助力,方向盤回饋力度個人感覺適中,也不會很沉,高速給人的信心比較足,不會有輕飄的感覺,跑長途也不會特別累。法系車的底盤確實比較扎實,就連不懂車的人坐了之后就會說這車的底盤好。
操控精準,路感反饋很溫柔,懸架很舒適
1、日常駕駛指向精準。2、得益于“剛中帶柔”的底盤調教(比邁騰、銳志舒適,比天籟硬朗),開過一段坑洼土路,未托底,且車內乘坐仍較為舒適,顛簸可接受。3、高速過彎,側傾抑制較好。4、剎車有信心5、自動手剎設計在左邊一直用不慣。6、轉彎半徑較大(大于同級別的銳志、天籟),在城市道路掉頭不便。
方向盤轉哪走哪,不沉也不輕,有很強的操控感。美中不足的是不能自己回輪,少了一分瀟灑。
操控還不錯,法國佬的底盤真不是蓋的,60過急彎一點壓力也沒有。
操控感良好相當不錯。尤其是單手駕車時右手很自然的握在手剎上,那感覺自然又舒適!
因為沒有比較過所以不知道,個人感覺還是不錯的
操控靈活精準,油門踏板和剎車踏板高低錯開這個設計實際開下來后感覺有利于安全性,不容易誤踩。