對于這種在城市使用的小型車來說，動力本來就不是他的亮點所在，因此我們對動力的關注點從他多快的加速轉變到他能不能足以應付城市里面的日常使用上。由于1.4L自動擋車型將是廠家未來上市之后主推的車型，因此我們試駕重點也就在1.4L自動擋車型上。 K2的動力系統與北京現代的瑞納車型一樣，均為伽馬系列的1.4L和1.6L發動機.在實際駕駛當中，1.4L發動機表現的可以用合格兩個字來形容，起步以及中低速的時候駕駛感覺都非常輕松，包括油門和剎車踏板也都很輕盈，但是當你需要急加速的時候發動機的反應則有些不給力，干吼不往前沖，不過這也符合1.4L發動機的推出意義，本來就是一個平民城市用車你非得按照F1的風格駕駛那當然不成了，我們還是老老實實的安穩開吧。

k2 1.4和瑞納的1.4是同一款發動機 但調教不一樣 k2的比較偏向舒適 所以動力會比較綿 但油耗因此表現不錯