最大的變化則是將MINI的造型改得更加動感，尤其是示廓燈組件和霧燈的邊緣更具視覺沖擊力。MINIOne和MINICooper 上的黑色橫檔突出了車身寬度，而MI-NICooper S的外部進氣口(選配鍍鉻框架)則能夠有效地引導冷空氣進入制動盤，同時進一步強調了這款車的運動外觀。 新MINI全系采用LED技術的尾燈和動態制動信號燈。 最快百公里加速僅7.2秒 新MINI家族的汽油發動機系列可提供眾多版本。2010年春季推出的新一代發動機1.6升四缸發動機，其輸出功率范圍全面提升，從MINIOne的最大72千瓦/98馬力到MINICooper 的最大88千瓦/120馬力，再到MINICooper S的135千瓦/184馬力。 尤其值得稱道的是:在MINICooper S、MINICooper S Clubman和MINICooper S Cabrio 中，它將汽油直噴技術和雙渦管單渦輪增壓器結合起來，使發動機實現了其排量級別內的最大效率。新MINICooper S從靜止加速至100公里/小時僅需7.2秒，綜合耗油量僅為6.4升/100公里，二氧化碳排放量限制在149克/公里之內。
mini cooper s 很時候男生開 不過技術不好的最好買普通版 說mini適合女人的 只有兩種人 1女人 2沒開過迷你的男人
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