實話實說，價格不會太高，一方面年限過長，7年了，另一方面，起亞尤其是千里馬這車市場保有量一般，保值率較差，而且因為停產，零配件也不是太方便買到，所以價格最高不超過2.5萬。最麻煩的是，你標這個價也不一定會有人考慮，因為購買二手人的人更在意車輛保值問題，一些小眾車比較難出手。
實話實說，價格不會太高，一方面年限過長，7年了，另一方面，起亞尤其是千里馬這車市場保有量一般，保值率較差，而且因為停產，零配件也不是太方便買到，所以價格最高不超過2.5萬。最麻煩的是，你標這個價也不一定會有人考慮，因為購買二手人的人更在意車輛保值問題，一些小眾車比較難出手。
東風悅達起亞千里馬是一款很成功的車，它在國產同級車中創下了單一車型的銷量冠軍。不錯的造型，合理的配置，強勁而省油的發動機都是千里馬致勝法寶，其實不僅如此，千里馬的維修保養費用也是十分低廉，這又是這匹“馬”的可愛之處。故障解密:怠速不正常如果你的千里馬怠速不正常，發動機轉速經常在800查看全部>
七萬多考慮耐用還是選用捷達吧，我個人現在也在看。千里馬的腰太軟，架子不夠皮實，雪弗蘭樂風也不錯的，還有鈴木天宇SX4.都應該比千里馬強
能淹了火花塞說明進油不少，你還二次更換了環與油封，肯定與這兩樣無關，不知你測量過環的端隙與缸的失圓度嗎？再有一個可能就是導管的間隙太大了，
綜合性能不錯動力可以跟1.6的大多數車PK操控一般主要是原車輪胎太小了換成185或195輪胎提升很高剎車很好用但注意冬季ABS啟動很頻繁剎車距離明顯延長內飾配置很全前排空間沒問題后邊很小整體來說這車不錯而且保養便宜油耗手動在北京市區不會超過7個郊區一般6個內自動的費油了市區8個郊區7個內
東風悅達起亞千里馬是一款很成功的車，它在國產同級車中創下了單一車型的銷量冠軍。不錯的造型，合理的配置，強勁而省油的發動機都是千里馬致勝法寶，其實不僅如此，千里馬的維修保養費用也是十分低廉，這又是這匹“馬”的可愛之處。故障解密:怠速不正常如果你的千里馬怠速不正常，發動機轉速經常在800查看全部>
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