作為家用買菜車，底盤硬！硬！硬！吐槽完舒服多了硬朗的懸掛讓我們行駛在路況良好的平整路面時，感覺非常舒適愜意，甚至有些如絲般順滑的趕腳~但是在過減速帶和非鋪裝路面時，顛的也是無比的酸爽T_T。。。前排運動座椅的包裹性非常棒，填充物軟硬適中，帶腰部電動調節、3組記憶和側氣囊，大贊！Ps

座椅的舒適性那是同級別中名列前茅的。比較過寶馬3誰坐誰知道，那是駕駛者的車。比較過奔馳C，當時未改款，后排座椅短到以為是小板凳，不過據說改款后有改善。懸架比較硬，據說輪胎容易鼓包，所以過減速帶，過坑都是放低車速的。霧霾天

舒適性沒得說。方向盤的人體工程學，座椅的調節啥的，都挺好。坐著舒服，遠途也不累。

座椅軟硬適中，包裹性也比較好，座椅的設計也符合人乘坐的習慣，所以這點還行，但是底盤確實有點硬，顛簸感明顯。隔音也還算可以。

座椅很舒服，方向盤大小合適，人機很棒

座椅舒適，但懸掛調教太硬了。

真皮座椅，軟硬度適中，不過因為懸架的減震效果一般，所以舒適性一般。

真皮座椅，用料很足，填充細膩，軟硬度適中。包裹性很好，平時開長途的時候也不會覺得很累。