豐田漢蘭達2.7精英版優缺點分析具體如下: 漢蘭達外觀時尚尊貴,典雅大氣。三角形的前大燈,呈六邊形棱角設計的前柵格,一體化的豐田牛頭標、粗厚的鍍鉻裝飾,鍍鉻件鑲嵌的霧燈,微微前傾的車頭造型,使得整個前臉富有時尚,立體感。 一款典型的家用三排座中級suv在大部分人的家庭生活中都在扮演一個什么樣的角色?它可以在周末或假日輕松拉上一家老小和眾多行李、給每個乘員一段舒適安全的旅行,但同時,它的外觀通常都低調的幾乎與時尚流行從不沾邊、它的駕駛感受也通常很平淡沒有亮點,因此這樣的一款車雖然實用性有余,但過于樸素的特點使其很難成為那種讓人第一眼接觸就怦然心動的“dream car”。 當然在如今的汽車市場上從來都不乏大膽的革新者,這一次豐田就希望徹底改變家用三排座SUV的形象,因此他們發布了2014款漢蘭達,豐田的開發團隊希望通過更有精氣神的外形、更具駕駛性的懸架和更舒適的內飾來打造一款全新的家用SUV。正如豐田的市場團隊解釋道的:“家庭成員們需要的不再只是一輛能把他們帶到目的地的交通工具,而是一輛很有型很酷的汽車。” 一、外觀介紹: 為了實現這一目標,豐田首先對漢蘭達的外形下手,更激進運動的設計語言這一次終于出現在了漢蘭達身上。2014款漢蘭達的整車長度相比舊款車型增加了 76mm,寬度增加了13mm,再加上更低的車頂線,這款SUV給人以更加修長運動的視覺效果。前臉則采用了碩大的梯形進氣格柵,鍍鉻元素很好的與車燈融為一體,整體看上去更加霸氣,而尾部則通過新款尾燈和保險杠的設計使其看上去簡潔干練。 二、動力系統: 動力方面,豐田依舊為漢蘭達搭載了2.7L四缸和3.5L V6兩款發動機,其動力參數分別為185馬力/249Nm和270馬力/336Nm,這款V6發動機的動力輸出很平順,但單從數據上來看,搭載它的漢蘭達在同級別SUV中不占上風。兩款發動機匹配的都是六速自動變速器,驅動形式方面豐田則提供了前驅和四驅兩種形式。考慮到漢蘭達的身材和重量(V6四驅車型的車重達到了2045kg),3.5L V6四驅版本應該是漢蘭達最理想的動力配置。 按照豐田的慣例,汽油-電動混合動力也出現在了2014款漢蘭達的身上,混動版本通過3.5L V6發動機和電動機共同輸出動力,最大功率可達280馬力,豐田為其匹配的是CVT無級變速器。 2014款漢蘭達的駕駛感受著實令人印象深刻,雖然身材龐大,但這款SUV駕駛起來絲毫不費勁,轉向靈敏精準,而且可以明顯感覺到豐田在車身側傾方面做了很多努力,相比上一代車型有很大改善,在試駕時面對連續彎道也信心十足。 安全性對于一款家用SUV來說是一項很重要的指標,因此豐田也為2014款漢蘭達裝備了一系列安全配置,包括牽引力和穩定性控制系統、電子制動力分配系統、制動輔助、倒車影像、盲點監測系統等。 三、內飾介紹: 2014款漢蘭達的NVH表現也十分值得稱贊,車廂內的噪聲和振動都控制的很好,對于這個級別的suv來說,能夠讓所有乘員都獲得愉悅舒適的乘坐感受才是最重要的,在這一點上,漢蘭達出色的發揮甚至讓我們感受到了雷克薩斯的特質。 另一項使漢蘭達變得更高檔的是其內飾設計,2014款漢蘭達車內增加了很多儲物空間,中控臺貼面采用了更多軟質材料,并加入了實木裝飾條,做工工藝也無可挑剔,真皮方向盤和換擋手柄的手感都很好。2014款漢蘭達全系都裝備了多功能顯示屏和豐田的Entune多媒體系統,總體來說Entune是一個不錯的系統,在導航、影音等各項功能之間的切換都非常流暢,另外漢蘭達高配車型還裝備了JBL音響。 四、空間介紹: 2014 款漢蘭達內飾方面的進步很明顯,但如果非要以十分挑剔的眼光來看漢蘭達的話,這款SUV的內飾還是有一些可以吐槽的地方的。比如說座椅電加熱和高度調節功能鍵的塑料做工有些粗糙,另外由于漢蘭達中控臺整體較寬,導航和影音的控制按鍵距離駕駛員都較遠,邊開車邊調節時明顯有些不便,雖然漢蘭達裝備了多功能方向盤,但上面的按鍵功能還是不夠全面,不可避免在駕駛過程中需要直接操作中控臺的按鍵。 得益于整車尺寸的增加,以及重新設計的中控臺和座椅形狀,2014款漢蘭達的車內空間有所提升,前排和第二排的頭部、肩部和腿部空間都很充足,第三排空間依舊有限,對于成年人來說還是有些局促,但相比上一代車型已經有一些改善。第三排座椅可以采用60/40放倒形式,以形成靈活的儲物空間,另外漢蘭達的尾門可以一鍵電動開啟,而且有開啟高度記憶功能,非常實用。 五、配置價格: 豐田為2014款漢蘭達提供了LE、LE Plus、XLE和Limited四種不同的配置版本,均可選配前驅或者四驅系統,2.7L發動機僅裝備LE版本,而混合動力僅裝備Limited版本。這款SUV的起售價格為29215美元(約合177387元人民幣),混合動力Limited版本的價格則高達 49790美元(約合302314元人民幣)。 總而言之,2014款漢蘭達在安全性、舒適性、操控性方面都有所提升,再加上更時尚的外形和更豪華的內飾配置,可以說是豐田一次很成功的改款。最后再回到文章開頭的那個話題,2014款漢蘭達能否成為一款既稱職又足夠有型的家用SUV?答案應該是肯定的。
1.華晨寶馬-寶馬3系 優點:中型車操控性和操控樂趣最好的 缺點:方向盤路感的傳遞有些過于夸張 2.奔馳C200 30.80~46.30萬 優點:有多項同級別車型不具備的先進技術 缺點:時尚型只是外觀不同,仍然缺乏運動性 3.奧迪A4L 27.28~57.81萬 優點:2.0T價格和配置極具殺傷力! 缺點:2.0T搭配無級變速箱欠缺激情 4.沃爾沃S60 28.28~52.98萬 優點:看起來運動了很多。 缺點:銷量將受到進口量的影響 5.豐田漢蘭達 24.88~42.98萬 優點:國產豪華SUV,國內沒有直接對手 缺點:城市中使用,車身過于龐大,不方便 6.建議 選擇看你的需求 你需要高通過率空間大就漢蘭達了 要是越野的話這車還是不行的跟轎車比就是地盤高些 你喜歡操控好 追求駕駛樂趣就寶馬 如果你注重品牌就奔馳但是保養太貴了 如果就是純家用 就A4L(比較適合家用的車型馬上換代了可以等等)最后S60安全好有主動剎車很不錯但是整車進口 維修方面有些問題 會等很久等配件。
優點:國產化后品質和配置基本與進口版本一致,而且定價非常具有性價比缺點:駕駛員盲區較多,新手要多加習慣系列介紹:豐田漢蘭達的定位是介于豐田RAV4和普拉多Prado之間的一款SUV,與雷克薩斯RX300一樣出自凱美瑞Camry的平臺,雖然外形看起來屬于硬朗路線,但乘坐感偏向舒適。漢蘭達主推7座車型,它的內部空間比較寬大,通過對座椅安排的優化,乘坐空間也比較寬敞和舒適。其中,3.5L車型配備了恒時四輪驅動,提升了漢蘭達的越野操控性能。以豪華舒適兼顧良好通過性能著稱的漢蘭達,向外界初步展示了其填補豪華城市型SUV市場空白的底氣與實力。寬敞靈活的空間、豪華先進的配置、駕乘俱佳的操控通過性能,漢蘭達以此為“豪華城市型SUV”開創了“強悍、靈活、自由”的三大標志性維度——富有肌肉感和力量感的外型,使漢蘭達撲面而來的強悍激起一種男性的共鳴;靈活、實用、寬敞的載客載物空間,可針對不同情境做出各種適應性的變化;轎車化的舒適性與隨心所欲的操控性的最佳組合,讓人車共臻從容之境。
豐田 Highlander漢蘭達有著寬大的車身,擁有創新的、寬敞的內部空間,并配備了豪華、舒適的內飾。而且,Highlander漢蘭達標配了同級別車型中最高標準的安全裝備。這款SUV行駛中非常安靜,而且靈敏性超凡,將多功能性和駕駛舒適性匯于一身。 Highlander漢蘭達配備了全面的安全裝備。它總共有7個安全氣囊,在同類產品中處于最高的配置水平,包括司機膝蓋氣囊和為三排座椅都配備的側氣簾。 Highlander漢蘭達配備了主動式頭頸保護頭枕,在發生碰撞時可有效保護駕者的頭頸部。并且配備了新開發的發動機罩和翼子板,在撞擊到行人時發動機罩會發生凹陷以吸收撞擊能量,以降低行人在遭受撞擊時的傷害。Highlander漢蘭達是豐田車系里第一款同時配備這兩大安全裝備的車型。 Highlander漢蘭達采用輸出動力高達201千瓦的3.5升V6發動機,并配備階梯式5速手自一體式自動變速箱,使其具有平穩順暢的加速性、良好的燃油經濟性,以及美妙的駕駛樂趣。而且,在高剛性整體式底盤上,四輪驅動系統與新開發的懸掛系統、19英寸的大直徑輪輞匹配得很好,使Highlander漢蘭達具有卓越的操縱性、駕乘舒適性和越野性能。 漢蘭達基本參數 價 格: 37.98-46.98 萬元 外形尺寸(長/寬/高): 4785/1910/1760mm 軸距:2790mm 最小離地間隙:203mm 排 量: 3456.0 cc 油箱容積:72.0L 發動機壓縮比:10.8 最大扭矩:337/4700 N·m/rpm 最大功率:201/6200 KW/rpm 最高時速:180km/h 加速時間:8.0s(0-100km/h) 排放標準:歐IV 前懸:麥弗遜式獨立懸架 后懸:雙連桿獨立懸架 漢蘭達優缺點 優 點:外形時尚動感,澎湃的動力,底盤有著十足韌性,綜合性能表現尚佳 缺 點:高速彎位側傾較大,目前市場售價稍高 2009年5月25日,由廣汽豐田生產的漢蘭達Highlander正式下線,同時國產漢蘭達的價格懸念也就此揭開:2.7L和3.5L兩個排量共10款車型的價格區間為24.88~42.98萬元。 ● 下線背景 在2007年7月2日,豐田漢蘭達Highlander以進口方式,正式在中國上市;隨著廣汽豐田第二工廠的建設,漢蘭達國產的信息越來越清晰了;2009年4月12日,廣汽豐田國產漢蘭達正式發布,隨后在2009上海車展上亮相。 ● 新車特點 和Camry同平臺的漢蘭達是一款豪華城市型SUV,車身尺寸為長4785×寬1910×高1760mm,軸距2790mm,有5座版和7座版兩種類型。與進口漢蘭達最大的不同之處在于,國產漢蘭達增加了2.7L排量的車型,這臺2.7L直列四缸發動機采用了雙VVT-i、進氣歧管長度可變系統,最大功率140W/5800rpm,峰值扭矩252N·m/4100rpm,與其相匹配的是6擋自動變速箱,采用前輪驅動。 而3.5L排量的車型則搭載了一臺V6 DOCH 24氣門雙VVT-i發動機,最大功率201kW/6200rpm,峰值扭矩337N·m/4700rpm,與5擋自動變速箱和全時四輪驅動系統匹配,且全部為7座版車型。