浙江吉利控股集團有限公司總部設在浙江省省會杭州，在浙江省的臺州的臨海、路橋，寧波和上海等地建有四個專門從事汽車整車和動力總成生產的制造基地，現已擁有年產30萬輛整車、30萬臺發動機和20萬臺變速器的生產能力。2005年在湘潭、蘭州等地又建立了兩個新的整車制造基地，建成后集團綜合產能將達到40萬輛。　　吉利控股集團(Geely Holding Group) 是一間于香港交易所上市的公司，集團主席為李書福，主要業務為制造及分銷汽車及汽車零部件。該公司亦為中國最大民營汽車生產企業浙江吉利控股集團有限公司的聯營公司，自1997年進入轎車領域以來，已成為中國自主汽車品牌主要廠商之一。　　浙江吉利控股集團有限公司現有吉利KC、帝豪、豪情、遠景、金剛、熊貓等六大系列品轎車；擁有1.0L（三缸）、1.0L（四缸）、1.3L、1.5L、1.6L、1.8L等六大系列發動機；擁有JLS160、JLS160A、JLS110、JLS90、Z110、Z130、Z170等七大系列變速器。上述產品均通過國家的3C認證，達到歐III排放標準，其中4G18、4G10發動機已經達到歐IV標準；吉利擁有上述產品的完全自主知識產權。浙江[3] 有限公司在國內建立了完善的營銷網絡，現擁有286個4S、489家品牌經銷商和569家服務站。　　2005年通過市場的精耕細作和品牌的有效推廣，吉利汽車銷售創造了令人矚目的業績，全年共銷售各類吉利轎車近15萬輛，同比增長50%以上；出口近7，000輛，同比增長60%以上；實現銷售收入近66億元，同比增長40%以上；實現利稅近9億元，同比增長35%以上；全國轎車市場占有率達到5.25%，經濟型轎車市場占有率達到23.78%；全國轎車銷量排名第九，1.5L以下轎車銷量排名第二。　　自2001年吉利汽車正式列入國家汽車產品公告并開始市場銷售以來，累計銷售各類吉利轎車近45萬輛，所銷售的轎車均屬于自主創新產品。2004年，吉利牌系列轎車被授予浙江省名牌產品；2005年，吉利商標獲得浙江省著名商標；2005年10月，吉利商標被認定為中國馳名商標。　　浙江吉利控股集團有限公司在國際市場開拓方面也取得了突破性進展，截至2005年底，在海外已建有18家代理商和108個銷售服務網點，累計出口近16，000輛吉利汽車。　　浙江吉利汽車控股集團有限公司投資數億元建立了吉利汽車研究院，其總部設在臨海，在杭州建有分院，在寧波建有發動機研究所、變速器研究所，在路橋建有電子電氣研究所。吉利汽車研究院擁有較強的轎車整車、發動機、變速器和汽車電子電器的開發能力，每年可以推出2-3款全新車型和機型。　　在汽車造型設計開發、發動機、變速器和汽車電子電氣設計開發方面擁有行業頂尖的技術專家和技術力量，2005年獲得各種專利101項，發明專利7項；自主開發的4G18發動機，升功率達到57.2kw,處于國際先進水平；自主研發的自動變速器，填補了國內汽車領域的空白；自主研發的EPS，開創了國產品牌的汽車電子助力轉向系統先河。2005年，吉利集團被評定為“國家級企業技術中心”和“省級高新技術研究開發中心”。

你去4S點都看看就知道了，F3的全車身你用一個手指頭按一下，你就會感覺到了，按一下，就鼓動一下很薄的，遠景你用（手掌）按按看就知道了，按不動的，F3真的很不地道，做工也不咋地，中控臺很多地方縫隙很大，發動機噪音大，而且今年2月份以后的車都簡配18樣，但價格提升了，只不過裝了些所謂的不切實際的配置，對了還有它的鋁合金輪圈，兩個手指板，也很軟的，以上面熟本人親自去4S店都有親身體驗的，我覺得比亞迪公司很黑，還有它的離合器左腳休息踏板，也簡配點了，那樣你開長途的時候就知道腿有多累了，四門隔音棉也沒了（上了高速噪音比開拖拉機小點）還有后擋風電除霜也沒了，（要買它冬天上車前先去擦后玻璃吧）以前我很想買的而且看到大街上有人開F3我都會忍不住看，直到我到了4S店我的想法才算有了改變，奇瑞新旗云我覺得除了價格吸引我，配置基本上沒有什么，不過安全的配置基本都有了ABS,EBD，車型太緊湊了，顯得有點擁擠，車型外觀不是很讓人有一見傾心的感覺，！海馬海福星，外觀還不錯配置也基本都有，我不是很了解也沒有去4S店看過，我以前也留意到過，只是它的輪子上面的螺絲漏在外面所以我不喜歡，也許我有點變態吧！ 以上所說希望能幫的到你

新車開起來,真的很舒服,操控提速相當好 5千公里后,毛病就出來了 儀表盤只亮一半 無操作,喇叭響 無操作,雙閃閃 油耗始終下不來,開始以為磨合,不是新手. 當然運氣好,可能遇到個好的,可能個車差異不小A