中級家用轎車對于車廠來說扮演的是“走量”的角色,市場需求巨大,競爭的激烈程度不亞于中高級車,保持新鮮感則是提升銷量的重要做法,所以每年都會有各種改款或者換代車型推出。不過東風標致是似乎比較淡定,2004年引入國內的中級家用轎車307到現在已經7個年頭都沒有換代。雖然期間有過幾次改款,但對查看全部>
三菱的動力系統,標致的浪漫外觀設計,強強聯手。2.0動力+6檔模擬CVT,城市生活足夠。配置方面以兩驅豪華版為例(25.98萬元)全景天窗,無鑰匙進入,一鍵啟動,主副座椅電動調節,電動加熱,全都有,更強的是18寸大腳,安全氣囊全套(7個),...
優點:外觀回頭率高,動力也還可以缺點:被碰了,配件不好買,運動版不適合開長途,太不舒適了綜述:就為個好看,買了以后才發現買新上市車的缺點
杰克.萊利(Jack.M.Reilly)汽車營銷的成功案例大綜合人物簡介杰克.萊利(Jack.M.Reilly)中旭文化網特聘外教當代汽車營銷業之父美國倫斯勒理工學院教授美國知名汽車營銷專家美國“4s”店管理資深大師 杰克.萊利(Jack.M.Reilly)教授是汽車營銷也的泰斗,下面是他主持策劃過的汽車營銷的幾個經典案例和大查看全部>
已經在中國有了啊,我們市場就有一輛,價格嘛,32.88~35.68之間,性能嘛,1.6T156馬力L4渦輪增壓,要想跑的快,法系車那個變速箱(EP6CDT)只能呵呵了,最大功率115KW,最大扭矩240N.m,百公里加速時間7.6秒,如果單說性能,像寶馬的118i運動型就可以秒它了,這個車,外貌協會!!!
1.6THP發動機的標致RCZ,不僅給我這種喜歡速度的人帶來了驚喜,另一方面,安全性能方面也ok,像RCZ配置有電子穩定系統、防抱死系統、動態穩定控制系統等一系列的安全保障系統,可謂是不留余力的保駕護航,還有這車很容易駕馭,閑置的時候,媳婦常開。
幫你分析一下,你自己做個決定吧。這兩個車車身做工、用料、組裝上來說,朗逸真的比馬3好的不是一點兩點,這個級別,這個價位來說做工、用料、組裝朗逸應該能進三甲吧,做的最好的我覺得應該是老款速騰(5代Jetta),空間方面兩個都夠用,朗逸縱向不錯,橫向上坐三個人,一個字~~~擠!!!馬3縱向上不如查看全部>
四座,是一款緊湊型跑車,后排座位和大多數跑車一樣,是個雞肋,只能方方包包之類的,成人根本坐不下,小孩還行,后排也標配了安全帶。車身尺寸方面,標致RCZ的長寬高分別為4288mm、2107mm(不含后視鏡寬度1845mm)、1359mm,軸距為2612mm。與308CC的長4440mm、寬2039mm、高1426mm和2605mm軸距相比,RCZ的查看全部>
1.6THP發動機的標致RCZ,不僅給我這種喜歡速度的人帶來了驚喜,另一方面,安全性能方面也ok,像RCZ配置有電子穩定系統、防抱死系統、動態穩定控制系統等一系列的安全保障系統,可謂是不留余力的保駕護航,還有這車很容易駕馭,閑置的時候,媳婦常開。