行駛很平穩,操控感覺也不錯,朋友坐過后,都說舒適,說這臺車外觀很大氣。行李廂很大,方便裝更多物件。在高速直線行駛時,車輛行駛感覺非常穩定,在過彎時,車身側傾不大,但由于輪胎提供的抓地力不夠,比較容易出現響胎現象,而且此時可以感覺到車輛接近臨界狀況,相信如果更換抓地力更好的輪胎,會查看全部>
optima奧匹天瑪,瑞士表,年代比較久遠,已經漸漸退出歷史舞臺了。不過價格倒是不便宜,從RMB1000到30000元不等。不過如果四十年代的表,估計品相不會太好了,找個老師傅看看洗洗油維護一下,說不定還能很好走時。留個念想。
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行駛很平穩,操控感覺也不錯,朋友坐過后,都說舒適,說這臺車外觀很大氣。行李廂很大,方便裝更多物件。在高速直線行駛時,車輛行駛感覺非常穩定,在過彎時,車身側傾不大,但由于輪胎提供的抓地力不夠,比較容易出現響胎現象,而且此時可以感覺到車輛接近臨界狀況,相信如果更換抓地力更好的輪胎,會查看全部>
內資最有名的是風帆、駱駝、統一,質量差不多;外資品牌最有名的是瓦爾塔,是美國江森集團的產品,質量穩定些,其實蓄電池是傳統行業,內外資產品差別不大的。外觀是內資的電池好看些。零售價一般都在400元-500元。另外江森集團有一款高端品牌電池Optima,不用液體酸,用固體酸的,性能好很多,在高檔車查看全部>
內資最有名的是風帆、駱駝、統一,質量差不多;外資品牌最有名的是瓦爾塔,是美國江森集團的產品,質量穩定些,其實蓄電池是傳統行業,內外資產品差別不大的。外觀是內資的電池好看些。零售價一般都在400元-500元。另外江森集團有一款高端品牌電池Optima,不用液體酸,用固體酸的,性能好很多,在高檔車查看全部>
您好,這個車是非常好的,性價比也非常高,只不過他的品牌國人不認,所以您在大街上幾乎很難看見他的身影,因此它的保值率非常不好,這個價位就車而言它全勝像凱美瑞,雅閣,銳志這類車。希望可以幫到您
福布斯評出2006最不安全車型六款最不安全的車,分別是:HyundaiELANTRA現代汽車公司"依蘭特"KIAOPTIMA啟亞汽車公司"遠艦"Mazda6馬自達6SuzukiForenza國內是"別克凱越",歐洲打雪佛蘭標,美國市場打鈴木標ToyotaCorolla豐田汽車公司"花冠"Nissansentra相當于國內的SUNNY(尼桑SUNNY的下一代車)我關注了很多的查看全部>
全新代起亞OPTIMA2010年才紐約車展上發布有消息稱明年該車才能會被東風悅達起亞國產所現著急沒有用等等吧爺們兒
不能,輪轂大小不一樣,速邁的輪轂是215/45R17進口福瑞迪的不太清楚國產福瑞迪的是205/55R16個人覺得不能換!