作為一款運動型中級車，舒適性肯定不如也不會像日韓系中級車那樣“坐船或開船一樣”的舒適性。但作為85后車主，我還是崇尚并向往運動型或性能車的駕乘感受。（之前本來要買GTI，但由于是兩廂車，考慮以后拖家帶口，最終被父親大人一票否決）

座椅采用皮質包裹，座椅很寬也很厚，坐著很舒服。我小姨坐了我的車子最大的感受就是坐多久都不暈車，因為我小姨平時坐車就暈，自己家里的小車或者大巴車都是半小時以上一定會嘔吐，坐買就是要窗戶全開，但是坐我的不存在這種情況，在車里窗戶關著有說有笑

變速箱非常平順，適合家庭里面容易暈車的人乘坐，幾乎完全沒有頓挫，當然還要看個人技術。唯一不好就是胎噪大一點，我想去做個全車隔音會改善，攢錢中---

車內空間很大，前排怎么調節。后排都有足夠的空間☆PM2.5過濾裝置

舒適度很高，車安靜，隔音好，胎噪聲音也很小，座椅貼合人體，支撐包裹性好。

舒適性還可以吧，我們南方地區好像不太能用到座椅加熱，方向盤加熱這些功能，座椅的包裹性還好，懸架軟硬還好，總得來說還行

舒適度，從身體感受來說，座椅的舒服能有很不錯的評價，隔音方面，有時候會有點明顯，車內噪音水平，沒相差多少。另一個是車內營造的氛圍，有不錯的高級豪華感，音響的環繞音和音色都是有不錯的水準的

舒適型的話，我給這輛車就打滿分，座椅和靠背都很舒服，然后車的底盤比較高，過減震帶的時候基本沒有什么震感，老公該他上高速的時候，我坐在副駕駛位，也聽不到什么噪音。

舒適性感覺一般吧，車內隔音要比想象中好，尤其前排還可以，但老婆坐后排說噪音有點大，我沒坐過后排，不好說，自動空調很給力，音響音質稍微差了那么一點。