ranCabrio Sport敞篷跑車運動版在2011年日內瓦車展上首次公開亮相，配備了經過升級的4.7升V8發動機，功率提高了10馬力，達到450 hp，燃油經濟性得到進一步改善，并且提供了換擋速度更快的MC Auto Shift變速箱。　　它的最高車速為285 km/h，0-100 km/h加速僅需5.2秒，無論是在座艙內部還是在榮獲設計大獎的車身外表之下，瑪莎拉蒂GranCabrio Sport敞篷跑車運動版都體現出卓越的性能與奢華的精致。　　該車型配備的六速變速箱帶有超快的MC Auto Shift換擋模式，它是直接在Quattroporte總裁系列運動版變速箱的基礎上專門為GranCabrio Sport敞篷跑車運動版開發而來。　　操控性得到進一步提升，以適應更高的車速，該車配備了經過升級的Skyhook主動懸掛系統和響應更加敏捷的制動系統。 在造型方面，GranCabrio Sport敞篷跑車運動版具有更鮮明的動感外觀。這種設計從引人注目的車頭部位開始，然后以一系列精細的、完美集成在一起的新型設計遍及整個車身表面和座艙內部。

瑪莎拉蒂首款四座敞篷車GranCabrio瑪莎拉蒂品牌歷史上第一款四座敞篷跑車在今天開幕的法蘭克福國際車展上首次精彩亮相。作為瑪莎拉蒂品牌旗下的第三款車系——敞篷車，GranCabrio，正式與瑪莎拉蒂全新Quattroporte總裁轎車系列和GranTurismo跑車系列共同組成瑪莎拉蒂品牌的三叉戟！敞篷的GranCabrio繼承了瑪莎拉蒂品牌的純正血統，凝聚了瑪莎拉蒂家族的傳統精髓。無論是精美絕倫的賓尼法利納設計、舒適寬敞的內部空間、精細的手工工藝，抑或是駕駛樂趣與高性能駕控感受，GranCabrio都進行了最完美的詮釋。瑪莎拉蒂GranCabrio致力于為客戶打造全方位的敞篷駕駛樂趣，提供舒適與性能的完美體驗。如同所有瑪莎拉蒂敞篷跑車那樣，GranCabrio專屬于品味非凡的高雅鑒賞家。縱觀瑪莎拉蒂的敞篷車歷史，諸多經典敞篷版跑車熠熠生輝。如：誕生于1950年的A6G Frua Spyder、1960年的3500GT Vignale Spyder、1964年生產的Mistral Spyder、1968年產的Ghibli Spyder以及被選為瑪莎拉蒂重返美國市場的2001版Spyder跑車。如今GranCabrio的誕生不僅延續了瑪莎拉蒂家族在敞篷領域的優良傳統，更是為生產過一系列意義非凡且卓爾不群的敞篷跑車的摩德納工廠，增添了一個璀璨奪目的耀眼明星。這款瑪莎拉蒂GranCabrio采用了全新4.7L V8發動機，配備了流暢平順的6速自動變速器。在運動模式下，GranCabrio的V8發動機能帶來440hp強勁的動力。當頂篷褪去，GranCabrio轟鳴般的咆哮足以使駕乘者仿若與周遭環境融為一體，愈發體驗到駕駛中的酣暢淋漓。瑪莎拉蒂GranCabrio的車身得到了徹底的改造。雖然沒有頂部框架，而且軸距超越了同級別所有直接競爭對手，達到驚人的2942mm，但優異的結構剛性確保該車性能卓爾不群，在提升操控的平順性、車身安全及舒適性的同時，令該車強勁高效的駕駛性能得到充分發揮。 　　 　　 全新設計的承載式車身采用的輕量化的材料和技術，引擎蓋和橫梁采用全鋁制造，后備箱采用了熱成型復合材料。出色的車身重量分布（后部承載更重）與車身控制系統緊密結合為車輛帶來出色的公路駕駛表現，并大幅提升了車輛安全性。其中首次采用的液壓制動輔助系統（HBA）可以優化車輛在常態駕駛和緊急情況下的制動表現。