與克魯茲出于同一平臺的英朗配置十分豐富，內飾格局與新君威相似,還可帶GPS,安全方面沒的說(克魯茲5星級安全標準傲視同級別車,相信英朗也會有不錯的表現)而且據內部人士透漏：別克英朗將會全系標配ESP，另外高配車型還將標配胎壓監測、四安全氣囊等安全系統。而海外版車型的超級增壓模式的啟動按鈕將不會出現在國產車型，不過功能并沒有閹割掉，而是被集成在駕駛模式當中。另外據消息靈通人士透漏別克英朗1.6T還將增加兩個神秘舒適型配置，其中一種配置已經可以確定是“無匙啟動”，無匙啟動按鈕集成在中控臺的左上角，替代海外車型Sport按鈕，這將意味著國產車型不會配備FlexRide（自適應懸掛系統）。按照海外車型推斷新車的特殊配置可能是路標識別系統或者發動機啟停機構（也就是海外車型上面配備的Start-Stop功能），不過也不排除是通用專為中國消費者開發的一種功能 (以上內部人士以及消息靈通人士消息均來自汽車之家網站) 根據目前得到的消息，英朗在動力部分的配備將會與通用的另外一款緊湊型產品科魯茲相看齊，未來將會出現1.6L、1.8L以及頂配1.6T三款動力選擇，均為國內現成配備。在這方面通用似乎已經是事半功倍了。

首先關于你說的安全性能差，不會指的凱越吧？凱越是韓國設計的。其實君威、君越舒適性，安全性能強的一塌糊涂。英朗的平臺很先進，歐寶全球平臺最新力作。歐洲版本最新消息OPC版本是采用1.4t與2.0t發動機。國內采用1.6l 1.6t 1.8l三款發動機，1.6t發動的升功率在81kw左右，可以說國內無人出其右。車體比較厚重，安全性很好。

我感到別克英朗是款好車，只是價格偏高了一些。它有XT兩廂和GT三廂兩種車型，整體的鈑金制造工藝及內飾的裝潢工藝還是比較精致的，外形也比較高檔大氣。安全性及售后維修技術是有別克品牌保證的。目前價格有優惠了，13萬左右的1.6L 自動擋GT車型，作為家庭使及一般商務使用是比較合適的。

英朗GT，不能說好不好，只能看適不適合你。這款車，外觀漂亮，安全性，舒適性，操控性都沒話說，繼承了別克的一貫風格。但是你作為家用的話，首先空間夠不夠，三口之家的話，肯定夠了，如果再加上兩位老人，那就有點擠;其次是油耗，百公里10個到12個油，如果你是新手，還會更高。如果你不考慮空間和油耗，那這個車當然好。