性能非常的好，尤其是越野型，非常的有野性，死去的功用非常的足，比較的給力車子的油耗有點兒不敢恭維，進口車子的問題，維修的零件非常的貴，維修的不專業外形非常的帥氣，但是帶有豐田的傳統家族影子，還是有點守舊內飾就已經是做到了成功的一面的了，非常的不錯，還是挺有感覺的，沒有問題空間有點兒小，尤其是后面的空間非常的狹窄，使用起來比較的差配飾就是豪華，就現在來說就已經是喜歡開放式差速器，比較的平穩的感覺就現在來說就是比較的有力，至于速度方面也沒有奢望的了，但是上山的越野性能就是好個人基本上就是上山的機會比較的多，感覺還是比較的人性化的，很不錯的味道就現在來說就是比較的高的，可能是四驅的問題導致的吧，還是比較的嚴重的，現在就有12個在平時的公路上還是覺得比較的硬的，比較起來越野型就比較的明顯還是覺得比較的難接受，就是因為車子的保養費用比較的高

從外觀來看，更像是一款MPV，三條鍍鉻中網簡約霸氣，前保險桿雙“U”形的進氣口提升了前臉的動感，兩側線條與高蹺的大燈相連，形成更為富有立體感的前臉，展現出一絲嫵媚。 保養費用稍高 使用電加熱后視鏡集成側轉向燈，還具備倒檔聯動、盲區顯示、迎賓、位置記憶等四項功能，為您提供更多便利，確保行車更安全，倒車更加輕松。

進口的關稅多，我個人認為國產的就可以，性價比較高些