2015款第四代發現汽油版整備質量2565kg，柴油版整備質量2570kg。　　路虎第四代發現（Discovery）的前臉鏤空式的設計使之變得更加時尚，轉角處圓滑不像發現3那樣生硬，頭燈組也加入了時下流行的LED設計。側面變化最大的就是前輪眉上方的進風口，銀色的裝飾增加了更多質感。至于尾部變化不大，整體造型與發現3幾乎相同，但尾燈組同時加入LED燈組設計。　　發現4的整車質保期限為3年/10萬公里，常規保養里程為5000公里，首保費用由車主自擔，保養一次的費用通常在1500-1800元之間。

3.0柴油版，根據工信部的資料顯示，百公里油耗10升左右，實際使用完全可以控制在12升以下。而5.0自然吸氣的V8，百公里油耗14升左右，實際上估計在15升左右，甚至高過15升。不過這要看路況以及個人開車習慣。機械增壓版的V8，油耗更高！攬勝運動版底盤來自于發現車系，動力總成接近。柴油版的路虎，問題不大，主要問題還是加油的問題。目前國內的柴油品質一直不佳，加上國家對柴油控制嚴格（這個是真的，柴油關系到國家的工業、農業生產，所以國家非常重視），很多時候不只是有品質的問題，還要看到能不能加的上。汽油版表現更好些，在靜音性、舒適性，汽油機表現都好于柴油機。不過汽油版太貴了！ 個人意見：對空間要求高的，首選發現4，同樣發現4可以作為家庭用的第一輛車；如果銀子多，家里車也多，選攬勝運動版更好。

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根據國內的條件和用車環境，還是建議選汽油版； 柴油版目前尚有幾方面擔憂： 油品的質量，而且冬季柴油有結蠟的特性，低溫下要加注與環境氣溫想適應的標號，比如-10#、-20#、甚至更低，所以外出時帶來諸多不便； 柴油的特性決定了發動機低速大扭矩，所帶來的噪音、震動要高于汽油發動機； 由于震動，會帶來車上機件、零部件的過快疲勞或磨損，柴油版后續的保養維修費用相對高了； 由于柴油發動機點火方式與汽油不同，整車的部分電器及線路不一樣，再加上柴油版稀缺，這造成維修的技術以及零配件供應很成問題； 柴油版的駕駛者應具備一定的基礎知識，比如遇上柴油用空需要排空氣才能使發動機重新點火、柴油比重大一些遇上油品質量容易混雜進水得油水分離排放...... 所以，個人認為還是汽油版適用性強。