朋友是全進口的，三箱和兩箱沒有太大變化，三箱就是后備箱大點，全新一代進口馬自達3兩廂正式在國內上市，共有1.6L和2.0L兩個排量、4款車型，其售價為13.98-17.58萬元。andylynn關于您咨詢的買車問題，馬自達3是一款高性能轎車，秉承了“技術的馬自達”一貫設計理念，全面體現了馬自達品牌時尚、創意、活力的內涵，特別在操控表現上更是傳承了馬自達品牌的精髓。在動力方面，1.6l排量發動機無論在高速還是中低速的狀態下，均能產生強勁而平滑的動力輸出，極大地提高了車輛在中低速的加速性能。在底盤方面，馬自達3采用了麥弗遜式前懸掛系統和多連桿式后懸掛系統，極大地提高了整車擋位切換的平穩性、高速行駛的穩定性和駕乘舒適性，因此它也獲得了“彎道之王”的美稱。從外型設計、車輛做工、燃油消耗和操控性方面綜合考慮，馬自達3這款車值得購買。在實際使用當中，1.6l排量手動擋車型綜合油耗在7.5升左右，馬自達3日后的維修保養費用比較低廉，算是一款經濟型的家用轎車。新款馬自達3的車身尺寸達到4490mm×1755mm×1470mm，軸距為2640mm。老款馬自達3為4415mm×1745mm×1470mm，軸距同為2640mm，看得出來新馬自達3的車身長度增加了75mm，寬度增加10mm，其余則未有變化。其他參數方面，最小離地間隙從老款的160mm 降低到155mm，前后輪距各增加5mm，總體來看，新款馬自達3的內部乘坐空間應該不會有多大提升。

你好,我也是80后,剛剛回答了一個也是問福克斯和三菱翼神的問題,馬自達3的2.0還不錯,1.6的不推薦,至于福克斯和翼神,我復制剛才的回答,你參考一下吧,打得有點長,但絕對值得耐心一看,因為之前有人問我福克斯的問題,我特意約了朋友出來,試他的福克斯,還沒來得及寫感受,就看到你的問題了,由于我還沒來得及精簡,可能寫得有點長,希望你不介意,但我絕對保證這是我剛寫的真實感受,所以值得耐心地看下去,謝謝.昨日剛試過福克斯,是玩車認識的朋友的座駕,他的是11款三廂1.8 MT,只換了尾鼓和包圍,我以前開的,是我媽的科魯茲1.6 AT,是10年買的,當時我要買翼神,但我媽不喜歡,因為不是我的錢,我也就沒多出聲,之后11年8月,我自己湊錢交首期,貸款買了翼神2.0MT高配版,本來想要低配的,但老板說要等半年,再加上給了優惠,只相差5000元,所以就買了高配的,其實也沒太大分別,不過有個天窗,感覺空間變大了而已,音響照樣沒什么低音,~~個人見解:福克斯內裝飾方面,感覺比較厚,比翼神的精致,做工估計也更好吧,空間感倒覺得沒有翼神的大,視線也沒翼神的寬,車開起來,感覺方向盤比較重,走起來也比較穩重,方向定位也準確,大角度轉彎很平穩,加速性可能是1.8的問題吧,感覺加速慢了半拍,超車也慢半拍,換擋的擋程比較長,不夠清脆,出彎再加速的連貫性和加力感也不及翼神,但比起其他車還算不錯,在速度轉向和高速轉灣的時候,也都比較催向平穩,感覺少了點翼神的那種敏捷感,和速度感,特別在短半徑轉彎,這點比較遜色,需要加大動作,剎車方面也沒問題,剎車方面,我覺得更取自個人駕駛習慣,我自己就比較習慣,在低速和人多的地方,都觸著剎車走,估計這樣會導致剎車片嚴重磨損.至于,科魯茲1.6 AT,這車我是絕對不推薦,大塊頭感覺控不過來,加速性一般,操控也一般,內飾也不及福克斯,.1.6的油耗都夠得上1.8的翼神了.各方都一般,翼神,這是我之前寫過的感受,你參考一下吧: 翼神2.0MT,是同價位的車中,性價比最高的了,進口發動機不說,就操控而言:(我開過比較好的車~有寶馬的523,豐田的銳志2.5.,..,比寶馬523,翼神方向定位準確,加速流暢有力,初速最快,1.8的中段加速略遜,.很快就被追上,.所以后來我就買2.0的,.雖然2.0的直線加速比不過,523和銳志.,但只要有彎道的話,,要超它們很容易,.翼神的起步非常快,.轉灣后加速流暢有力..換擋的擋程短,順暢清脆,..比較適合在街道上飆~~銳志的操控也不錯,加速也快,但整體的掌控感還是不及翼神..估計是底盤的問題,..雖然翼神是EVO的超級縮水版,但底盤還是一樣的,而且加裝車身加固件,不到兩千元,.操控還可以更加迅捷 )----------------如果是年輕人,我推舉翼神,這車操控非常好,而且敏捷,適合街道行走,但缺點是,這車需要愛車之人,悉心照料,需要個人后期的一些輕度改裝,例如調較剎車,加裝車身加固套件,還有讓我最不爽的是,廠商隱藏了翼神動力性能(可能出于節油原因)想要發揮出翼神的性能,最重要就是刷ECU,刷完之后最明顯變化,就是推背感猛增,(但油耗也會隨之提升,至于這問題可以在刷ECU之前,在性能和油耗之間作出平衡調試,試完再刷)-----------------附:發動機:翼神的發動機都是原裝進口的,在這價位的車,絕對罕見,發動機是車的心臟,非常重要,(國產車很多都是用三菱的上一代發動機技術.)節油性:很好,在所有排量中屬于中上的水平,.在同級車中屬于優秀水平,..算是 ... 展開 省油的車啦...操控性:一流..街道行駛的話,更遠勝寶馬奧迪~~舒適度:對駕駛員來說,很不錯,空間充足,.對后排乘客來說,要看身高..175以下的無太大問題...安全性:行車安全最重要還是要看底盤和骨架,車皮就算是塑料也無所謂....安全性在同級車中是一流的,在所有車中也是中上的水平.,質量:翼神的整車質量級別1400 kg 在同級車中屬上乘~但內飾做工的精細程度卻略遜,但問題不大,除挑剔外,無任何影響. 收起

馬三兩廂啥排量，要1.6就消停買翼神。 2.0的比，馬三整車進口品質確實沒得挑，但是價格不便宜，進口車后期的維修養護也貴，性價比不如翼神。 翼神這做工本身就次，跟整車進口的比真實沒法比，好在國產車優勢就是便宜能給你省不少錢，性價比高一些，進口發動機和變速箱機械部分也沒讓馬三占什么便宜。 這倆車比挺有意思，保有量都凄慘無比，保值率也都一般般，維修配件也都比較不方面，不過都是比較有個性的車，喜歡哪個買哪個吧，前提是馬三要考慮2.0.