操控不錯，我買的兩驅的版本，感覺地板油有點打滑

操控真的很不錯，有奔馳賓利那種豪華行政車的高級感，又可以做到寶馬的操控性，保時捷確實牛逼的。底盤杠杠的，就是車大感覺剎車慣性有點大，但是一定沒問題。舒適模式下堪比奔馳，安靜，動態模式給你信心

操控不錯，我買的是兩驅的版本，地板油有一點打滑

方向盤和剎車重，但駕駛感覺很贊。路感強。

不錯啊！指向精準，沒有虛位買保時捷parames就圖個運動不商務底盤懸架支撐

不錯啊！指向精準，沒有虛位買保時捷parames就圖個運動不商務底盤懸架支撐

操控真的很精準 一點點虛偽都沒有 我想保時捷的操控大家應該不會去質疑吧嘻嘻剎車表現

操控的話我覺得還行吧，方向盤比較重，指向性湊活。直線加速很流暢，如要追求更好的操控可以選配后橋，使轉彎更靈活。駕駛模式分為NORMAL（普通模式），SPORT（運動模式），INDIVIDUAL（個性化模式），其中SPORT模式分為SPORT和SPORT模式，區別就在與SPORT模式底盤更低，更有戰斗力。INDIVIDUAL（個性化模式）則可以按自己的要求，設置保存底盤的高度和駕駛模式。看到充滿運動的波爾多紅就有駕駛的欲望。駕駛模式分為NORMAL（普通模式），SPORT（運動模式），INDIVIDUAL（個性化模式）。中控面板上也可以操作駕駛模式，調節不同的駕駛模式以及調節避震。

因為后橋轉向和新一代4D底盤對于一臺5049mm車長的車來說操控非常滿意

作為d級車來講完美，反正比A8強太多，高速160還是妥妥的，再快了沒試過安全第一，變道時方向盤有韌性贊剎車表現