根據車壇內部人士透露，保時捷計劃在2021年4月之后將鉑金標軸的配額從原先的4座變更為5座。這樣的調整可能是基于市場需求和競爭環境的考慮，以期提高Panamera的競爭力。不過，車型的變更可能會對原有的4座版本的車主和潛在買家造成一定程度的影響。需要注意的是，這個消息并沒有得到保時捷官方的正式確認，因此具體的實施時間和范圍還有待觀察。
雷克薩斯RX38.00-61.90萬
詢底價
奔馳S級96.26-204.26萬
途銳50.88-84.58萬
保時捷71856.50-157.80萬
奧迪A8L78.98-207.68萬
寶馬7系91.90-126.20萬
寶馬X5（進口）65.00-195.30萬
寶馬X7103.90-172.90萬
Cayenne91.80-250.80萬
奧迪Q760.98-80.48萬
凱迪拉克CT635.97-46.97萬
邁巴赫S級146.80-524.10萬
總裁141.18-166.08萬
幻影473.00-1888.00萬
飛馳273.80-377.40萬
古思特503.00-577.00萬
林肯大陸36.08-61.38萬
保時捷911129.80-287.80萬
Macan57.30-85.80萬
Panamera新能源119.30-250.10萬
Taycan89.80-199.80萬
Cayenne新能源87.80-199.80萬
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