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RAV4榮放 一條盤山路很熟悉,我以前騎自行車下坡也喜歡快很爽,汽車下坡40KM/H以上一般老鐵不會加油門的多。我前幾天去玩下坡55KM/H時想再快點于時踩油門,但感覺加不了油車子沒啥加速感覺,請問經常路山路的哥們說說這是什么現象?車子設計所至?車子有問題?PS:RAV4雙擎。

豐田 一汽豐田-RAV4榮放
RAV4榮放 一條盤山路很熟悉,我以前騎自行車下坡也喜歡快很爽,汽車下坡40KM/H以上一般老鐵不會加油門的多。我前幾天去玩下坡55KM/H時想再快點于時踩油門,但感覺加不了油車子沒啥加速感覺,請問經常路山路的哥們說說這是什么現象?車子設計所至?車子有問題?PS:RAV4雙擎。
秋晗2023-04-15提問|1個回答|能耗
最佳答案

根據你所描述的情況,可能是由于RAV4榮放雙擎的能量回收系統導致的。能量回收系統專門用于回收制動和慣性能量,將其轉化為電能儲存在電池中,以提高燃油效率。在慣性滑行時,最好不要踩油門,否則將會打斷能量回收系統的工作,造成緩慢的加速或無法加速的感覺。另一方面,RAV4榮放雙擎的電動機也不像傳統汽油車發動機那樣具有高扭矩特性,因此可能會導致加速不敏感的感覺。建議在下坡時盡量減少油門操作,以充分利用能量回收系統,同時也要注意安全。

秋晗2023-04-25
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