個人推薦 60

　　顯然2.4L的排量對于自由光來說僅僅是夠用，在公路上駕駛它就不要對加速有什么苛刻的要求了。不過只要一踏上非鋪裝的越野路況，自由光就像是回到了主場一樣，表現出自己最擅長的一面將其他的對手統統甩到了身后。經過兩種不同路況的體驗，個人感覺自由光位列Cherokee的陣營中這一點毋庸置疑，只不過這一代的Cherokee不在單純的追求越野性能，而是開始重視車內的舒適性了。　　雖然看似變化不大，但其實國產后的XC60會更加符合我們的需求。配置與動力是進行了縮水，但價格也更加親民了。我認為這樣的調整很適合沃爾沃，因為根據目前的趨勢來看，大多數高端品牌都在拉低價格門檻，而沃爾沃也同樣需要得到跟多消費者的認可。而就此次測試的測性來說，2.5T智越版比進口3.0T智雅版的配置更加豐富，也更易入手，而動力方面的調整對我們的使用影響其實并不大。