阿斯頓馬丁DBS嚴格意義上講屬超級GT（因為是前置后驅），真正的超跑應是中后置引擎，重心后移更利于加速和轉向。 希望對你有所幫助！

　數據庫系統(DBS 即Database System)　　數據庫系統狹義地講是由數據庫、數據庫管理系統和用戶構成、廣義地講是由計算機硬件、操作系統、數據庫管理系統以及在它支持下建立起來的數據庫、應用程序、用戶和維護人員組成的一個整體。

　　阿斯頓馬丁 （ASTONMARTIN）　　阿斯頓.馬丁（AstonMartin）原是英國豪華轎車、跑車生產廠。建于1913年，創始人是萊昂內爾.馬丁和羅伯特.班福德。公司設在英國新港市，現為美國福特汽車公司子公司。　　馬丁是一個有錢的賽車手，班福德是一名工程師。1913年兩人合作開始制造高檔賽車，公司當時的名稱是馬丁.班福德公司，1914年他們生產出自己的第一輛汽車。馬丁曾駕駛自己制造的賽車在阿斯頓.克林頓山舉行的山地汽車賽中獲勝，為了記念勝利， 1923年馬丁把公司和它的產品都改名為阿斯頓.馬丁。勝利帶來榮譽卻沒能帶來利潤，公司業績不佳被反復轉賣。（戴維.布朗的名和姓的前兩個字母）為公司的汽車命名，這一命名方法持續至今。到60年代阿斯頓.馬丁曾有過一個輝煌的時期，但好景不常，公司很快又陷入了困境， 負債累累。1972年戴維.布朗不得不把占有了25年的公司出售。在這之后公司又開始頻繁更換主人，1987年公司終于被美國福特公司相中，收購了75％的股份，1994年7月又收購了其余的股份，從此阿斯頓.馬丁成為福特汽車的品牌之一，和美洲豹、陸虎一起，成為福特的英國“豪華車三杰”之一。阿斯頓.馬丁跑車多采用前置式的V8或直列6缸發動機，馬力強大，車型空氣動力性能優越，加速性能優異，是阿斯頓.馬丁跑車的最大特點，從靜止啟動加速到時速100公里，僅需6秒。　　該公司生產的賽車在國際賽車壇上名氣很大，曾多次獲得國際汽車大賽的冠軍。據悉年產量只有800輛左右，且多手工制作，但做工精致，質量可靠。因此在英國汽車排行榜上，阿斯頓.馬丁歷來都緊隨勞斯萊斯和本特利之后，即使是最便宜的阿斯頓.馬丁DB7，國際市場價格也不低于13萬美元，而在英國本土，價格也是高漲不下，8萬-到20萬不等，這高昂的價格，展示了它不凡的品味與脫俗的優雅與傳統。阿斯頓.馬丁（AstonMartin）品牌中著名車型有：DB2、DB6、DB7、Vantage等，新出的車型為DBS、DB9.其中阿斯頓.馬丁DB7是該公司的拳頭產品，具有濃郁的英國古典氣質。　　在國內官方上只有DBS DB9 V8 Vantage V8 Vantage Roadster 4款車　　而DBS則是由阿斯頓.馬丁公司終身榮譽設計師楊林彬帶來中國的.　　以下是DBS部分配置參數　　車身　　- 雙門轎車，2座　　- 咬合鋁VH構造　　- 鋁鎂合金及碳纖維合成車身　　- 擠壓成形鋁制側面防撞保護桿　　- 高亮度頭燈(近光束)　　- 鹵素探照頭燈(主光束)　　- 尾燈及側燈的發光二極管　　發動機　　- 全合金，4個頂置凸輪軸，48汽門，5935 cc V12缸。壓縮比：10.9:1　　- 前中置發動機，后輪驅動。　　- 配備完全催化轉換器的排氣裝置　　- 最大功率： 在6500rpm時，功率為 380kW (510bhp/517PS)　　- 最大扭矩：在5750rpm時，扭矩為 570Nm (420lb.ft)　　- 最高時速： 302km/h (191mph)　　- 加速時間： 0 -100km/h (0-62mph) 加速用時4.3 秒　　變速箱:　　- 中后置六速手動變速箱　　- 配備碳纖維傳動軸的合金萬向軸管　　- 防滑差速器　　- 總傳動比3.71:1　　方向盤:　　- 齒輪齒條輻　　- 隨動速度感應動力輔助方向盤　　- 方向極限為方向盤三圈行程　　- 轉向柱傾斜度及高度調節　　車輪及輪胎　　車輪:　　- 前輪: 8.5 " x 20 &quo ... 展開 t;　　- 后輪: 11" x 20"　　輪胎:　　倍耐力 P Zero　　- 前輪: 245/35　　- 后輪: 295/30　　配置 4 / 6　　懸掛 :　　前:　　- 獨立雙叉骨一體化防俯沖幾何結構　　- 螺旋彈簧　　- 防翻滾桿及直流自適應阻尼器　　后:　　- 獨立雙叉骨防后坐及防翹起幾何結構　　- 螺旋彈簧　　- 防翻滾桿及直流自適應阻尼器　　配備賽道模式的自適應阻尼系統(ADS)　　剎車系統:　　- 前: 碳陶瓷通風制動盤，直徑 398 mm，六活塞卡鉗　　- 后: 碳陶瓷通風制動盤，直徑 360 mm，四活塞卡鉗　　設有賽道模式的動力穩定控制系統(DSC) ，包括防鎖死剎車系統(ABS)，電子制動力分配系統(EBD)，緊急制動輔助 (EBA)及牽引力控制系統。　　尺寸:　　長: 4721 mm　　寬: 1905 mm（不包括車外后視鏡），2060 mm（包括車外后視鏡）　　高: 1280 mm　　軸距: 2740 mm　　油箱容積: 78 升　　重量: 1695 kg　　內飾:　　- 半苯胺皮革及Alcantara內飾　　- 合金儀表盤鑲邊及銥銀中控臺拋光表面　　- 碳纖維門鑲邊及門把手　　- 自動變暗后視鏡及車庫門開啟裝置（僅適用于美國及加拿大）　　- 設有十種方式的電動調節座椅，包括高度、傾斜度及腰部調節　　- 座椅記憶功能及外后視鏡（三個位置）　　- 兩級別控制駕駛員及乘員前部安全氣囊　　- 側部安全氣囊（只適用于運動型座椅） - 加熱座椅（只適用于運動型座椅）　　- 加熱后窗　　- 自動溫度控制　　- 有機場致發光顯示器　　- 行車電腦　　- 巡航控制　　- 硬盤驅動(HDD)衛星導航系統*1,2　　- 藍牙電話預留接口*1　　- 電控可折疊外后視鏡　　- 前部、后部停車感應器　　- 輪胎氣壓監控*1　　- 警報及防盜裝置　　- 中央遙控鎖門及行李箱開啟　　- 電源開關　　- 電池調節裝置　　- 跟蹤設備（僅限于英國）　　- 安置在行李箱中固定位置的傘　　*1 不是所有地區的市場都適用　　*2 在歐陸國家包括交通信息頻道(TMC)　　車內娛樂設施　　- 配備Dolby Pro Logic II的阿斯頓·馬丁700 W高級音響系統　　- MP3播放器接口　　選裝設施　　- 輕量級座椅（六種調節方式），包括前后座椅高度調節 （不包括側安全氣囊或座椅加熱，不適用于美國或加拿大）　　- 灰色20英寸合金車輪　　- 人造衛星無線電接收系統（僅適用于美國）　　- 黑檀木儀表板鑲邊及中控臺　　- 皮革制鞍狀貯物袋　　- 個性化門檻銘牌　　- 自動變暗內后視鏡 *1　　- 配有車庫門開關的自動變暗內后視鏡（僅適用于歐洲）　　- 警報器升級（異物伸入車內感應及車身翹起感應）　　- 急救箱　　- 煙灰缸及點煙器　　*1 并不是所有地區的市場都適用　　超強的操控性能：DBS是原動力、跑車技術和設計的完美結合：由手工制作的V12缸發動機驅動，功率380 kw (510 bhp/517 PS)，DBS釋放出驚人的能量，展現出卓越的性能。在優美的流線形車身之下，經過精心打磨的 DBS組件帶給您愉悅暢快的駕駛體驗：緊張、動力、極速，但卻永遠盡在掌握。　　炫亮的動感外觀：DBS的動感車身充分體現了它的內在動力性能。以鋁和碳纖維為原材料，每一個表面、每一個曲線、每一條直線、每一個折縫都有其自身的功能，它們或代表車的動力、性能，或代表車的靈敏、速度，而在車還沒有啟動之前，您就可以感受到所有這一切。延伸的擾流器、外展的輪楣、完美的通氣口－所有這些都體現了純粹的運動精神。每一輛阿斯頓·馬丁都具有炫亮的外觀，DBS自然也不例外。　　DBS是被賦予了靈魂的車，是因寬闊的公路而誕生的。除了突出的性能，DBS也是一款運動型兩座豪華跑車，精致、舒適，讓您享受無可比擬的迅捷、優雅的旅行。 DBS是一款外觀優雅精致的新科技產物。現代材料與傳統工藝相結合是阿斯頓·馬丁品牌的一個基本要素。而力量、美感、靈魂的充分融合，在DBS這款車上得到了最佳體現。　　『 車標故事 』　　奧斯頓·馬丁汽車標志為一只展翅飛翔的大鵬，分別注有奧斯頓、馬丁英文字樣。喻示該公司象大鵬一樣，具有從天而降的沖刺速度和遠大的志向。阿斯頓·馬丁就會讓人想想到007詹姆斯·邦德的傳奇故事，似乎阿斯頓·馬丁的成功歸功于他。　　阿斯頓馬丁的成功在于它的氣質，那種英國紳士的風度，這是別的國家模仿不來的。阿斯頓馬丁的車款從220萬到2000萬（最新款的那款忘了叫啥名，現在還只是概念車，據說賣2000萬，當然我覺得不太可靠）都有，所以不能說它一定比哪個品牌強悍，每一個品牌都有自己獨特的氣質，比如說法拉利的跑車之王的名號，蘭博基尼的狂浪不羈，阿斯頓馬丁的紳士味道。 收起

阿斯頓-馬丁 DBS Volante Touchtronic489.9萬阿斯頓-馬丁 DBS Volante Manual479.9萬阿斯頓-馬丁 DBS Coupe Touchtronic459.9萬阿斯頓-馬丁 DBS Coupe Manual449.9萬