發動機： 6.0L 510馬力 V12 變速箱： 6速手動 長×寬×高 4721×2060×1280 車體結構 2門2座跑車 推出年份 2007 最高車速 302KM\H 0-100加速時間 4.3 S 油箱容積 78 L 最大功率(kW) 380 最大功率轉速 6500 最大扭矩(N·m) 570 最大扭矩轉速(rpm) 5750 燃油標號 97號 供油方式 多點電噴 缸體材料 鋁 缸蓋材料 鋁 環保標準 歐IV驅動方式 前置前驅 前懸掛類型 獨立雙叉臂，防傾桿，可手動或自動控制的電子避震器 后懸掛類型 獨立雙叉臂，防傾桿，可手動或自動控制的電子避震器 助力類型 電子液壓助力 前制動器類型 通風碟剎 后制動器類型 通風碟剎 前輪胎規格 245/35 ZR20 后輪胎規格 295/30 ZR20

阿斯頓·馬丁 阿斯頓·馬丁 2003 Vanquish 22萬(美)長/寬/高 4665/1923/1318 排氣量 5.935 最大功率 343/6800 變速箱 六速手動 最高時速 306 加速時間 5.0 最大扭距 542/5500 驅動方式 前置前驅 阿斯頓·馬丁 阿斯頓·馬丁 2001 DB7 Vantage 14萬(美) 長/寬/高 4692/1830/1243 發動機 12缸，帶EEC V控制系統 排氣量 5.935 最大功率 309/6000 變速箱 六檔手動 最高時速 296 加速時間 5.0 最大扭距 652/5000 阿斯頓·馬丁 阿斯頓.馬丁 DB9 $155,000 長/寬/高 4697/1875/1318 發動機 V型12缸/48氣門/雙頂置凸輪軸/多點電控燃油噴射 排氣量 5.935 最大功率 331/6000 變速箱 電子線控6擋自動變速箱 最高時速 300 加速時間 5.1 最大扭距 582/5000 阿斯頓·馬丁 阿斯頓.馬丁 DB9 Vlante 暫無 車身全長(mm) 4697 車身全寬(mm) 1875 車身全高(mm) 1318 軸距(mm) 2740 輪距(前/后) (mm) 1568/1562 油箱容積(L) 85 行李廂容積(L) 整備質量(kg) 車輛總重(kg) 2710 最小離地間隙(mm) 車門/座位數 2/2 發動機/底盤系統 發動機類型 V型12缸48氣門雙頂置凸輪軸多點電噴汽油機 缸徑*行程 排氣量(L) 5.935 壓縮比 10.3:1 最大功率(Kw/rpm) 331/6000 最大扭矩(Nm/rpm) 570/5000 驅動型式 后輪驅動 變速箱 6檔自動變速 點火方式 燃油系統 制動系統（前/后輪） 轉向系統 懸掛系統（前/后輪） 獨立式、雙叉臂、螺旋彈簧、橫向穩定桿/獨立式、雙叉臂、螺旋彈簧、橫向穩定桿 輪胎/車輪 輪胎型式 8.5J x 19(前)/9.5J x 19(后) 車輪規格 235/40 ZR19(前)/275/35 ZR19(后) 性能 最高電子限速(車速) 300 加速性能0-100km/h(s) 5.1 百公里等速油耗(L/100km) 最大爬坡能力 最小轉彎半徑(m) 接近角(度) 離去角(度) 縱向通過角 外飾 內飾 安全裝備 功能裝備 其它 車身全長(mm) 4697 車身全寬(mm) 1875 車身全高(mm) 1318 軸距(mm) 2740 輪距(前/后) (mm) 1568/1562 油箱容積(L) 85 行李廂容積(L) 整備質量(kg) 車輛總重(kg) 2710 最小離地間隙(mm) 車門/座位數 2/2 發動機/底盤系統 發動機類型 V型12缸48氣門雙頂置凸輪軸多點電噴汽油機 缸徑*行程 排氣量(L) 5.935 壓縮比 10.3:1 最大功率(Kw/rpm) 331/6000 最大扭矩(Nm/rpm) 570/5000 驅動型式 后輪驅動 變速箱 6檔自動變速 點火方式 燃油系統 制動系統（前/后輪） 轉向系統 懸掛系統（前/后輪） 獨立式、雙叉臂、螺旋彈簧、橫向穩定桿/獨立式、雙叉臂、螺旋彈簧、橫向穩定桿 輪胎/車輪 輪胎型式 8.5J x 19(前)/9.5J x 19(后) 車輪規格 235/40 ZR19(前)/27 ... 展開 5/35 ZR19(后) 性能 最高電子限速(車速) 300 加速性能0-100km/h(s) 5.1 百公里等速油耗(L/100km) 最大爬坡能力 最小轉彎半徑(m) 接近角(度) 離去角(度) 縱向通過角 外飾 內飾 安全裝備 功能裝備 其它 DB9是第一輛應用阿斯頓·馬丁獨有的VH平臺的量產車型，而今后阿斯頓·馬丁的所有車型，都會使用VH平臺。VH平臺目前仍然屬于阿斯頓·馬丁的高度機密，外界只能了解到VH 平臺主要應用于DB9 的車架與車身方面的設計制造。據阿斯頓·馬丁透露，由于使用了VH平臺以及全鋁車身，整輛車變得十分輕巧，動力性和操縱性都得到極大的提高。在提高整車性能的同時，VH平臺使得車架更為剛性。 安全性是需要關注的另一方面。除了配備技術已經非常成熟的衛星導航系統和巡航系統外，DB9還配備有車速自感應系統和輪胎壓力系統，為駕駛安全性得到極大的保障。其中最特別的是車速自感應系統，他能感應到車速的微小變化，對駕駛員提供必要的幫助，避免人為因素而造成意外。同時在轉彎的時候，該系統會自動調整DB9的傾斜度，使入彎及出彎更加穩定。DB9 將所有安全穩定性控制的電子系統整合在一起，并命名為Conti Teves穩定性控制系統，當中包括ABS，EBD（電子制動力分配），TC（牽引力控制），EBA（電子制動輔助），DSC（動力穩定性控制）。眾多的電子控制系統為乘員的安全性作了最大的保障。 已經售出超過7000輛的DB7曾經是阿斯頓·馬丁最成功的車型，而DB9將會取代2003年底就停產的DB7，繼續延續DB系列的輝煌。毫無疑問，DB9將會成為阿斯頓·馬丁歷史上另一輛最為重要的車型。 長/寬/高(mm) 4696/1874/1318 發動機型式 V12雙凸輪軸 變速器型式 6速自動變速器或6速手動變速器 排量(毫升) 5935 最大功率(KW) 450hp/6000rpm 最大扭矩(N.m) 570Nm/5000rpm 油耗(L/100km) 軸距(mm) 2740 標準配置 電動車窗 行李箱燈 前雨刷雨量傳感器 后擋風加熱功能 后視鏡加熱功能 后視鏡防炫目 前照燈照射高度調節 同色保險杠 同色后視鏡 后視鏡電動調節 前照燈防炫目 同色防擦條 6CD 收起

發動機: 6.0L 510馬力 V12 變速箱: 6速手動 長×寬×高 4721×2060×1280 車體結構 2門2座跑車 推出年份 2007 最高車速 302KM\H 0-100加速時間 4.3 S 油箱容積 78 L 最大功率(kW) 380 最大功率轉速 6500 最大扭矩(N·m) 570 最大扭矩轉速(rpm) 5750 燃油標號 97號 供油方式 多點電噴 缸體材料 鋁 缸蓋材料 鋁 環保標準 歐IV驅動方式 前置前驅 前懸掛類型 獨立雙叉臂，防傾桿，可手動或自動控制的電子避震器 后懸掛類型 獨立雙叉臂，防傾桿，可手動或自動控制的電子避震器 助力類型 電子液壓助力 前制動器類型 通風碟剎 后制動器類型 通風碟剎 前輪胎規格 245/35 ZR20 后輪胎規格 295/30 ZR20