您好：關于您咨詢的問題，電動助力轉向時由于內部的電機驅動轉向，是一套比較復雜的系統。任何的部件出現問題，都可能影響轉向的準確性，如果出現問題的話，是需要更換的。建議您到4S店再次做詳細的檢查和維修。

我雖然沒有開過,但我覺得樣子太難看?內飾也一般般,不妨考慮一下馬自達5,它是在馬自達3的基礎上開發的.操控不錯,空間'內飾都非常優秀,是一輛性價比極高的進口車!安全方面達到了5星級,在日本測試更是達到了6星!它的競爭對手可是本田的奧德賽哦!價格才17萬左右.....!值得考慮哦!

雖然新奇駿真的具有同級城市SUV中優越的越野性能，但是相對保守的外觀造型不能第一時間讓消費者感到這是款全新車型。而且市場定位與同廠的逍客更有不少的重疊區域，畢竟這類SUV筆者相信80%的時間都只會在水泥森林中穿梭。很多消費者都是將這類SUV作為一款高車身的轎車來使用，逍客已經很能滿足這個需要，新奇駿將要面向的是需要更大空間和更強戶外性能的消費者。可能東風日產正是想以這種以二敵一的姿態來爭奪國內的SUV市場份額，不要忘記當年的豐田也在短時間內推出了三款面對不同消費群體的國產SUV車型，東風日產這一舉也真可謂是用心良苦了。 優點：同級城市SUV之中較強的越野性能，內外不少設計都以實用性出發 缺點：外型與上一代變化不明顯，懸掛系統需要進一步改進