無論是開車還是乘坐都很舒服，不愧是移動沙發。

這款車給我帶來的舒適性還是非常好的，前后都是獨立懸掛設計，雖然是兩驅的車型。但是通過性也不錯，動力表現也很強。它的座椅是真的非常軟。

舒適性真的是太棒了，前后獨立懸掛設計，這款車座椅也非常軟，包裹性還是挺強的，再加上車內音響的效果，音質的品質都是非常好。

這款車的舒適性也好，先說座椅，座椅是出了名的大沙發，坐在上面就是感覺不一樣，軟軟的，坐久了腰部這些也不酸痛，車內噪音也小，坐在里面還是很安靜的，底盤減震這方面處理得也好，在過爛路的時候發現他的濾震效果還可以，可以減少車子的抖動，過減速帶這些的震感也不強。舒適性加分喲。

對于舒適性，還是給8分，也不是不舒適，主要跟誰比，怎么比。商務性的轎車的舒適性它肯定是沒法比，座椅舒服，但不能跟天籟比，隔音不錯，但不能跟樓蘭比，跟20萬左右的SUV比，它的舒適性必須是數一數二的。

日產大沙發這方面沒得說舒服后排空調風不是很大

相信不用多說，日產車的座椅有多舒服大家都體會過吧，有去試駕過別的品牌的車，還是奇駿坐起來舒服，日產大沙發名不虛傳。

這款車五坐乘坐舒適性空間比較大比七坐的后排沒多大用處適合兒童乘坐

超厚座椅墊。特別舒服，家人安穩入睡，不怕長途出玩。

舒適性方面，日產終究還是日產，后排大沙發依舊是讓人滿意的，同級別的SUV中，沒有比奇駿更舒適的車了，另外，懸架在彎道和崎嶇的道路上行駛時非常平穩。