座椅仿皮設計，感覺里面填充物不是很多，坐的時間長了也會感到有點疲勞。但是座椅的腰部支撐還是比較好的。

舒適性真的很棒，座椅都有腰部支撐和各項調節功能，隔音也做得很好，而且車本身還有降噪功能，總之開上這臺車的感覺還是比較舒服的。

電磁懸掛，很舒適，駕駛時車內很安靜

前面在選擇這款車的時候已經說過了，舒適性是不錯的，座椅可調節，舒服，我喜歡。MKZ整體的隔音效果做到很到位，這一點我是挺歡喜的。座椅是真皮質感，摸起來很舒服，坐起來更舒服，雖然是轎跑車，好在開車時候不會有比較低的視野，還是很寬闊、舒適的。

說到舒適，Mkz的還是可以的。座椅可以調節，座椅的包裹性特別棒。隔音效果也很不錯。記得銷售說的一個詞叫靜謐之旅，很符合。

駕駛位是有電動座椅記憶功能的，再說車子平時也就是我在開，這樣調節起來是很方便的，還有就是車子里邊的原車音響音質特別棒，就算聲音放到最大也根本是沒有雜音的，美系車的音響和空調從來沒有讓我失望過。

多層隔音玻璃的功能真的很強大，再加上主動降噪，這輛車的隔音能力確實挺棒的，所謂的風噪以及胎噪在我這車子里邊幾乎都聽得很不是很清晰，更別說還會被影響到了，還有就是車內的氛圍都讓人的心情是特別輕松的，千萬別低估了美系車的這種質感營造。

舒適度就太好了，去了一趟農村以前的車顛簸顛簸的很討厭的，MKZ還不錯尤其是過進村減速坑很輕松，以為是轎車底盤低很注意一開始，后來試了幾個也就不是很小心了

減震說實在的，還是非常不錯的，因為試駕過板車系，這車過減速帶，干凈利落上一張美圖

舒適性的話，個人感覺防震效果不是很好，遇到顛簸路段或者減速路段，晃動感有點大，有點不舒服吧。但是座椅的包裹性舒適性還是很好的，軟硬適中，時間長了也不會感到疲憊。后排座椅不能調節，舒適性也是差一些，不滿意吧。