如果你好面子的話就買奔騰B50吧，在你列出來的車里，他是最大氣的。下面是小五和凱越的比較，個人感受僅供參考。從價格上講奔騰B50低配要9w3到9w6之間，算上各種手續應該會稍稍超10萬，凱越會更便宜些。1、從外觀來講，個人認為奔騰完勝，真的很大氣，如過把兩輛車停在一起你會發現奔騰比凱越大的不是一點半點。同時也暗示著奔騰的車內空間更大一些。2、看燃油經濟性，我只開過手自一體的奔騰，市里油耗過了磨合期后9個左右(都是用自動檔跑的)，上了高速將車速穩定在100km每小時最省油，不到7個油。凱越在這方面應該會更省油，因為凱越車輕，而小五的整備質量在1.8噸左右，這意味著和桑坦鈉2000同質量，2000就不用我介紹了吧，公務車的定位。3、發動機方面，小五的發動機和新寶來、速騰、高爾夫同樣的發動機，也是捷達的發動機，你可以說他老，但絕對成熟，而且意味著后期維護成本低，至于動力不足，你的用途是家用，又不是飚車，完全夠用的。4、底盤，這是小五最大的亮點，也是他越級的標志，前雙連桿加橫向穩定后E型多連桿加橫向穩定，這個懸掛配置在A級車里是獨一份，我曾一度懷疑他之所以比凱越貴是不是貴在地盤上了。如果這樣講你不太明白我干脆就說他和馬六的底盤幾乎是一樣的(不是完全一樣，b70才和馬六完全一樣)，但由于50、70、馬六是同線生產，所以幾乎就是移植，而且操控性和舒適性，還是很不錯的。我在高速上最快飆到170(個人感覺是上限，油門沒到底，沒必要跟自己的車過不去，發動機轉速4000+具體多少記不住了)，很穩，一點也不漂。缺點:底盤低。不要隨意的開上路基，看似不起眼的路基都會掛到底盤。總結，中級轎跑底盤，德系車風格(重量和做工)，自主品牌，A級車價格，B級車體驗，超值。最后再啰嗦幾句，不建議多加6000把配置上全，第一是不太實用浪費錢，第二是更容易出故障，如果錢多就買手自一體的舒適版吧 .至于350避震太差，坐過福田小卡嗎，過路丘和那個差不多，同樣避震差點還有悅動，在此就不說了(本人切身體會)。

樓上瞎說，b50為大眾發動機，一般，這個價位選擇還是很多的，換一個。 B50搭載了一款與速騰以及新寶來一樣的大眾1.6升兩氣門發動機，但是在參數進行了一些修改（發動機重新調了調），奔騰B50的最大功率比新寶來要高一點，達到了76KW，輸出的轉速也相應有所降低，為5600rpm。新寶來最大功率還是速騰1.6一模一樣的數據，為74KW/6000rpm。而最大扭矩及輸出轉速方面兩車完全一致，均為145Nm/3800rpm。2KW的差距基本上可以忽略不計了，所以這三款車的動力性基本一樣。 另外一個B50的優點就是懸掛了，B50的底盤實際也是出于馬自達的技術，雙橫臂式帶橫向穩定桿的前懸掛，加E型多連桿式帶橫向穩定桿的后懸掛，所以他的操控性略好吧。其余一些詳細配置，你可以詳細查網站。 其實，這個發動機沒有什么不好，雖說是大眾80年代的技術，但也不是一無是處。至少城市開開不錯，加上省油，維護保養也便宜等。至于你說的坡起，1.6的車一點問題都沒有，又一次我出差去一個山城，沒有任何平地，停一次車就得坡起，1.6手動開著一點問題沒有。 這個車主要的問題是，鋼板厚度比起B70薄，直接體現在車重上，基本走的是日本車的路線。另外，奔騰B50的乘坐空間并沒有體現出它的軸距優勢。前后排的頭部空間屬于可以接受的范圍，而后排腿部空間局促到讓人有些不能理解。內部空間利用的不好，趕活兒痕跡明顯。做工比較差，跟B70差的不是一丁半點。更重要的是，現在的價格虛高，猛降只是時間問題

我的就是奔騰B50，水沁藍的，反正同事都說很好看。這個車車內很寬敞，底盤也很厚重，高速行駛時感覺非常穩。我搞了十幾年車輛保險了，這個價位同等配置的車在市場上比較少。B50的懸掛和底盤是馬自達6的技術，也是馬自達6的賣點之一，但價格要比馬自達6低很多。采用寶來、速騰的變速箱和發動機，但價格也低于這兩種車型。即使是以高性價比著稱的伊蘭特悅動，在配置上也比B50低很多，而且品牌影響力還是稍稍差點。榮威550配置高，全數字化，但是視線不是很好，儀表臺太高，正好擋住了視平線，我身高1。60，看前面就有些吃力，所以我還是選擇了奔騰B50，中庸的車型同時適合我和我老公駕駛，儀表盤很漂亮，音響不錯，尤其是方向盤上的音響控制鍵和巡航定速用起來真的很方便。但奔騰的轎跑車型限制了車頂棚的高度，我老公身高1。8，坐在里面幾乎離頂棚就差兩公分，建議身材高大者慎選。二擋稍嫌動力不夠，畢竟1。6的排量配這樣的大車身還是有點吃力。才開了不到一星期，油耗不祥。

最大優點： 外觀大氣、空間大、配置較高是奔騰B50的幾大優點。 最大缺點： 動力不足、油耗高、二檔“肉”是網友反饋最多的問題，而剎車盤生銹、雨刮器問題、胎噪及發動機聲音大等小毛病也讓很多網友不滿。 1、外觀： 奔騰B50大氣、穩重，現代感十足的外觀受到了消費者的贊同。 2、空間： 空間比較大，但頭部空間不足。 3、內飾： 內飾大氣，儀表盤漂亮；中控臺設計一般；音響效果不錯；配置豐富；但內飾材質較粗糙，做工一般；乘坐舒適性強。 4、操控： 操控性強，方向精準，能夠及時響應，方向感明確，轉向系統輕便，彎道表現良好，較穩定。 5、動力系統： 奔騰B50發動機老舊，動力不足是網友抱怨最多的問題之一，網友反映有“小馬拉大車”的感覺；維修便宜，剎車系統穩定；1-2檔比較“肉”；配備6速手/自一體變速箱不錯，排放已達到國IV標準。 6、燃油經濟性： 由于配備的發動機老舊導致了奔騰B50的燃油經濟性差，油耗高，這也是很多網友不滿的地方之一。 這個是從易車口碑上COPY下來了，嘿嘿 想買車可以到易車口碑上參考一下