其實，真正了解各品牌和各款車型的人并不多，聽來傳去，添枝加葉，黑白難辯。最有發言權的不是偽車迷，不是戀網的車癡，更不是汽車經銷員；而是真實的車主們和那些常年修理汽車的師傅們。建議你先到易車網上查看一下多位車主們對這個車的“口碑”評論；然后在當地多走幾家汽車修理廠，向老師傅們打聽到底哪些車故障少、油耗低。

首先作為一個三個月9500Km的朗逸1.6手動品雅版的車主我才發言。我相信如果有意買朗逸的，優點自然就明白，我就直接說我覺得不好的地方，僅針對1.6手動品雅版1.起步提速太慢，1檔加油毫沒反應，2檔稍微好點，等紅燈起步什么車都要甩我，開始以為是操作問題，研究了很久也沒辦法，各種操作都試過了，只有放棄2.減震效果不好3.后排座椅做起來好像是不太舒服好像確實說不出什么大的缺點了，還有不滿的地方這個價位的車也根本不可能滿意，還是說說駕駛那么久的感覺吧，不得不提的一點，剎車性能棒，確實很好，油耗市區7左右，高速6，車跑起來后提速還是很不錯的，除了帶T的，還沒發現什么車完全追不上，剛回來的時候跑高速特別注意了一下，接近150的速度發動機在4000轉，資料上寫的急速好像是185，那是騙人的，我自己都開到過210，但忘了看發動機多少轉，開了這么久，總之覺得這車在市區開很不錯，不論從外觀品牌還是配置什么的，在這個價位上都能達到要求，但不適合激烈駕駛，不是說不能開快，是猛踩油門剎車這些地方。其實這個價位還有很多車也不錯的，比如榮威550，速騰，明銳，福克斯這些，就要看這位兄弟喜歡哪類型的車了，哦，還有，網上我看到很多說朗逸有很多小毛病，比如后備箱漏水什么的，但這些我都沒遇到過。

說實話朗逸作為一款家用車選1.6的就足夠了，完全沒必要選擇TSI車型。朗逸作為一款定價在11~15萬左右的中檔A級車，相比馬自達3，福特福克斯，豐田VIOS，雪福來景程等車型擁有一個不錯的 第一印象分，簡約的前臉，精致的尾燈，特別是車身，給人一種B級車的感覺。作為一款07年的大賣車型，如今每年的新朗逸只有微小的改動，給人感覺眼前一亮的大改動基本沒有，再加上如今上海大眾斯柯達系列及團途觀帕薩特1.4T的熱賣，都給朗逸的銷量帶來了巨大的沖擊。所以說，優惠應該是有的。至于缺點么，整款車的研發工作都是在國內進行的，所以發動機質量是它的硬傷，但如果合理使用的話跑個9~10年沒問題，另外，內飾做工不及同類型的斯柯達明銳精細。

新朗逸依舊是款拉皮車，不過現在的外形內飾確實更合人意了，號稱小號帕薩特。拉皮的好處就是發動機變速箱技術十分成熟除了DSG可能的問題。大眾的車保值率、保有量和保養便捷性都不錯。朗逸很均衡沒有明顯的弊端，不足就是可能要等車。濟南地區現在全系就優惠4000，價格因地而異。