不知道你說的是長安新奔奔還是長安的奔奔mini。如果是長安新奔奔，畢竟是剛上市的車型，未經過市場檢驗，這時候買此款車型，個人認為不保險。還是等市場驗證后再考慮。所以，對比一下長安奔奔mini和比亞迪F0兩款車。發動機：奔奔mini為4缸發動機，F0為3缸的。這樣，在跑市區差別不大，但跑高速，奔奔mini發動機穩定性好一些。油耗：三缸發動機比四缸發動機省油。（雖然很少，但確實省點）。提速：三缸發動機提速比四缸發動機快。駕乘舒適性：F0后排座位車窗是無法升降的（只能側面打開很小一條縫隙）。對于后排人員的駕乘舒適性很差。通過性：奔奔mini底盤要比F0底盤低，在通過崎嶇路面時候的通過性奔奔mini差些。質量：兩款車都是國產車，普遍存在小毛病多的情況，但根據各大網站的信息對比，奔奔mini比F0稍好點。維保價格：都是國產車，一般4S店保養，每次也都差不多，相差也就十塊二十塊的，基本一樣。

車價F0 2萬6 奔奔3W8 性能上來說比亞迪F0三缸的 奔奔四缸 開空調的情況下 肯定奔奔力道足一點 F0有點不給力（主要體現在上坡的時候，平地的話都一樣） 不開空調F0也蠻好的 內飾兩個都比較粗糙 畢竟低價位的車嘛 要求也不能太高 F0油耗在6.2左右 奔奔7.5左右 售后都一樣 現在4S店都不錯的 外觀的話 我個人比較喜歡比亞迪F0 比較時尚 適合年輕人 我買的就是F0 加裝了鋁合金尾翼 還有車身拉花 超帥的 如果上下班代步的話 F0絕對可以的 經濟實惠 如果要跑長途 那就考慮奔奔

我買的F0，主要考慮的是外觀，油耗在6個字以內，開空調會多一些。 現在來說沒什么事兒，發動機聲音確實是有，但畢竟是3缸發動機的，也省油，不過大也沒大到那么夸張。 總的來說整車還是不錯的，還有一個重點就是，汽車的前3000公里是決定以后這個車怎么樣的一定因素，磨合一定要好好的磨合，別轉速過3000。 另外一點，F0的鐵皮比較薄，蛋殼比較脆。別碰就好。 QQ的外觀我比較看不上，雖然奇瑞技術比較成熟吧。 樂馳的外形和QQ差不多，也被我PASS了。 奔奔曾經有考慮，但是多數人說奔奔可以，迷你是新車，技術不夠成熟。 如果您想買技術成熟的，就買樂馳或QQ，如果想買外觀好看一些的，就F0。 如果喜歡奔奔，也可以考慮，這個價位上的車做工大致一樣，如果想性價比最高，建議F0中配。 代步還是很不錯的，推薦。 正常行駛能開多久了，你的看你的駕駛習慣和保養的頻率了~~~~~~