你好，我是榮威MG官方購車顧問。榮威目前由上海汽車公司生產和管理，在銷量與市場口碑上有不錯表現，質量過關。你可以點擊這里對550進行咨詢或預約試駕。

論性價比、安全性和時尚風 550絕對第一 論操控速騰做為德國A級車的代表 銷量說明一切論保養 應該是速騰 7500km做一次保養論保養費用 應該是550最低 但是周期不如速騰長斯柯達的車子做的很“中庸”沒什么大優點 也沒什么大缺點 很均衡關于榮威：榮威電子設備很多 就像電腦偶爾死機、藍屏也是正常情況 至少現在為止 發動機、變速箱均未出現過異常 銳志剛上市漏油 雅閣斷成過兩截 奧迪出了名的燒機油 寶馬3系的維修率最高這些都說明車不可能完美 而且它才10多W 并不是100多萬 我買了榮威750 我可以說 榮威不夠完美 但榮威絕對能給人帶來足夠的驚喜

質量算得上是不錯的了，偶有小毛病，人無完人何況上萬個零件組成的車呢？！有合資車的質量再加上國產汽車的性價比，外觀絕對大氣，開哪里去都不覺得丟面子，值得下手。

　　榮威550上市引發熱潮 4S店加班接聽電話 　　有“數字智能高性能中級轎車”美譽的榮威550自本月19日上市并宣布全面接受預定以來，得到了消費者的充分肯定及青睞，全國多家榮威4S店的咨詢電話都出現長時間占線的情況。一些有展車的4S店里現場看車咨詢的消費者也是絡繹不絕。 　　爭相下單 榮威550大受歡迎 　　榮威550上市后的首個周末，記者走訪了幾家榮威4S店，剛進入店門就立刻感受到旺盛的人氣。當記者表明想看看“新車榮威550”時，銷售顧問將記者引至榮威550展車前并進行了細致的講解，并且建議記者預定時間試駕這款車，做到數據和體驗相結合。 　　“榮威550的‘數字化概念’十分新穎，很受年輕人的喜歡。目前市場普遍看好，很多客戶爭相下單，都想在新車上市后第一時間拿到車。對于這款車，我們也充滿了信心。”榮威北京某4S店經理這樣告訴記者，興奮之情溢于言表。據榮威4S店經理介紹，為了滿足客戶咨詢、預定榮威550的熱烈需求，4S店還特別設置了員工輪流加班接聽客戶晚間的電話，雙休日亦是如此。 　　性價比廣泛看好 市場潛力大 　　14.28-18.98萬元的價格區間給了榮威550最大的市場機會。目前15-20萬元之間的車型競爭不充分，馬自達6和領馭終端已經接近16萬元的底線，對卡羅拉、速騰和明銳的高配車型造成垂直打壓，但是馬自達和領馭低配車型的競爭力相對薄弱，在卡羅拉、速騰與馬自達6領馭之間存在一定的A+或者B-級空擋，這就成了榮威550的切入點。 　　業內人士表示，榮威550受到市場的廣泛關注，是與其走高性價比路線分不開的。數字化概念是550最大的亮點；2705mm的軸距、全系標配一鍵啟動系統、全系標配六位一體SCS電子安全系統以及后排出風口這些出現在B級車上的空間與配置都是550的賣點；榮威750所樹立起來的品牌形象更是榮威550的加分項。 　　種種跡象表明，這款讓消費者期待了半年之久的新車上市之后人氣十足，不論是整車性能、做工質量、售后服務等方面，榮威550都不輸同級別車型，未來市場表現值得期待。 　　所以說，你選擇550是沒錯了，我新車回來一個星期了。哈哈。極度喜歡~！