車子很好開，我不是太懂要怎么樣去說操控這個事情， 它的駕駛輔助功能還是挺多的，我覺得可以去提升車子的操控感，同時也能夠提升它的安全性能。

我個人感覺這個車操控比較容易，方向盤很輕，指向也很精準，完全可以做到指哪打哪，油門和剎車的反應也挺靈敏的，車身穩定性很高，底盤的做工也比較扎實

剛開始在琢磨這輛車的時候有很多輔助的功能，還都不算太了解，所以經常會去咨詢鄰居，或者是自己在網上搜索，這種操控感正是因為功能變得多起來之后，也有著很舒服的駕駛。操控這臺車不算難，真正讓我覺得困難的是需要了解一些功能應該用在哪些地方，哈哈哈。

操控還是可以的，當時去試車時候就感覺這款車就比較好開，這個多功能方向盤用起來很方便，功能也是比較的齊全，轉向精準，沒有什么太大的虛位，老婆都能輕松來開，也沒有多久就很容易上手了，所以就不用擔心操控這個問題。

在操控上，首先是方向盤給人的感覺是一種輕盈的狀態，使用的過程會特別的順滑，指向同樣的精準，油門踩下去的時候感覺不到有任何的頓挫感，平常城市路段急速的過彎也表現得很出色，操控上的綜合表現絕對是能夠有很高的滿意度，這一點是很多車型都無法比擬的。

操控的手感也挺好的，反正方向盤是很好把控的，輕重也比較合適，也沒有什么虛位，所以方向盤很大程度上就能讓操控變得輕松一些。

操控也能滿足我的需求，之前開轎車突然換到SUV上面是真的覺得沒有任何難度，輕松簡單的就能上手。

操控還是比較滿意的，特別是油門和剎車，給的反饋很及時，很好的開車體驗，車上的自適應巡航系統，我覺得挺好用的，開高速的時候不用緊繃著神經，開車的安全性也提高了很多，總的來說開起來比較安心吧。

操控很方便，方向盤設計的也比較合適，輕重會根據速度的感覺而變化，并且車子里面的配置很顯眼，有360影像的功能，可以方便我操控這臺車

屬于典型的短軸距地重心，而且整輛車子又比較輕，所以用起來很靈活。