有錢不在乎就用貴的，用標配的初裝機油也完全沒問題的，別聽4S店的忽悠，初裝的一般是德國FUCHS產的，貼大眾牌而已，質量也不錯的。
不要談錢，不要談傷不傷機子，什么也不要談，就談一點！如果你不去一汽大眾保養的話，在四年、十五萬公里之內如果你的變速箱出問題，不會給你免費換的！一個變速箱六七萬呢！你自己考慮吧
如果是純國產車 那還真不太好說 畢竟現在國內所有自主品牌的核心技術都不是很成熟 只能說合資企業的 現在國內合資企業里 底盤技術比較不錯的 我個人認為還是南北大眾做的比較好 因為看一輛車的底盤 就要看生產車輛的平臺 而大眾的生產平臺是非常不錯的 在A級車里 大眾有經典的PQ35平臺 此平臺的技術非常好 具有對"不等厚"鋼板"激光焊接的技術 而且這個平臺生產的車輛 懸掛系統均為前后獨立懸掛 上海大眾的明銳 途安 一汽大眾的速騰 德國大眾的高爾夫GTI 奧迪A3 都是PQ35平臺上的產品 再往高端的車輛來說 南北大眾還有PQ46平臺 這個平臺是生產高端B級車的平臺 現在國內有一汽大眾的奧迪A6L 邁騰 上海大眾的斯柯達 速派(中文名 昊銳 即將國產) 都是PQ46平臺的產品
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