座椅包裹性很強 做起來很舒服 還有就是這個腰部支撐按鈕 上下腰部支撐開個長途高速 支撐著腰部舒舒服服雨傘槽

懸掛調效偏向舒適，前排座椅有通風和加熱，非常實用，后排座椅寬大，車內無異味，空調是三區的獨立調結的自動空調，裝有過濾PM2.5的凈化器，能自主控制駕駛座、副駕駛座和后排三個獨立空間的溫度，空調風噪有點大。車內噪音控制達到同級別的水平，在時速100一120區間高速公路上巡航時，噪音較小，全車人正常交談毫不費力。

空間大的車坐起來就比較舒服自在，加上速派的座椅設計也比較符合人體工程學，乘坐的舒適性是不錯的。另外空調的制冷和風量都挺好，車子隔音、避震這些方面也都不錯。

不錯，過減速，振動不是很大，個人覺得特別好。

車輛行駛車內隔音效果特別好，之前還有擔心過噪音大; 前后排空調，夏天有效快速降低車內溫度，前排還可以左右分區設置，非常棒！懸掛調校還可以，整體感受不錯。

大白乘坐起來還是比較舒適的，畢竟豪華款嘛，真皮座椅，而且都是主副駕都是電動調節的，非常方便，而且副駕駛還有老板鍵，這種設計也是比較貼心。去過一次北京，在高速上胎噪會有點，不過還能接受。過減速帶的時候，有些顛簸，德系車，懸架都比較硬吧。車內自帶空氣凈化功能，以后冬天霧霾天或者像現在新冠疫情期間，乘坐起來更安心一些。

豪華版的配置不錯，電動調節座椅很方便，座椅包裹性也非常好，轉彎時能提供很好的支撐。空調制熱很快，后排有出風口，冬季的時候能快速提高車內溫度，后排舒適性好。后排乘坐舒適，只是中間部分隆起會在坐3個人的時候顯得擁擠。車上有非常多的儲物格，而且很大，再也不用擔心放不下水瓶了。行駛時的乘坐舒適性也很好，后排采用獨立懸掛，過顛簸的路面時也能很好的減少震動。

舒適性我感覺還湊乎，就是不能開長途，時間久了，腰疼。就是坐墊有點亮起了，有點耀眼。家里人建議后排座椅沒問題，坑洼路面什么的都不是太顛簸，總體感覺挺舒服的。

舒適度還不錯。低速的時候，車內噪音比較小。上了120碼，噪音有點大，但是還是可以接受，我提的是韓泰輪胎的車。

座椅寬大厚實前排還有12向電動調節，可以隨意的調節到自己一個最舒適的一個駕駛位置座椅舒適性