許多消費者都問斯柯達明銳怎么樣？明銳系出名門，德式扎實嚴謹的造車理念在它身上顯露無疑，作為一款務實的家用車，明銳在操控與實用相結合方面做得非常到位，尤其是新款車型修改外觀造型之后，整體感覺更加年輕充滿活力，這也是明銳能夠后來者居上的重要原因。新款明銳的改變并非脫胎換骨，主要變化集中在前臉上。新款車型前大燈轉角略微上揚，更加時尚，直瀑式的水箱格柵被V型的格柵取代，更加動感。新款明銳在霧燈的設計上也有所變化，形狀更加修長。相比車頭部分的改變，明銳在尾部造型的變化并不十分明顯，不過增設的LED燈還是趕上了時尚風潮，前后保險杠變更為與車身同色，側面線條看上去更加飽滿流暢。而輪胎規格與輪轂造型則沒有變化。新款明銳內飾上整體質感提升還是很明顯的，中控水溫表、轉速表和時速表的指針集成在一起，中間是大尺寸的行車電腦液晶屏。方向盤升級為和斯柯達昊銳相同的造型，另一個變化就是空調面板同樣采用了昊銳的設計，根據配置不同會有Climatic半自動恒溫空調和全自動雙區恒溫兩種配置。而拉絲金屬裝飾板讓內飾氛圍更加硬朗充滿陽剛氣質。作為一款緊湊級轎車，明銳2578MM的軸距并不出眾，所以在乘坐空間上的表現只能用中規中矩來描述，而儲物空間的表現則相對要好很多，全車有9個儲物格之多，各類雜物票據都可以找到很好的歸宿，另外作為掀背車的代表，明銳的后備箱空間利用率十分出色，整體式后備箱門可以提供巨大的開啟幅度，后排座椅放倒后可以形成巨大的后備箱空間。動力配置方面怎么樣呢？2011款明銳最大的變化是搭載了1.4TSI發動機，匹配7速DSG變速箱，最大功率96kw(130馬力)，將取代大眾陳舊的2.0L自然吸氣發動機。另外1.6L自然吸氣和1.8TSI動力將會在改款明銳上繼續使用。1.4T發動機可以提供比較均衡的駕駛感受，而對于追求動力與駕駛樂趣的消費者來說，明銳RS肯定是極富誘惑力的選擇。

呵呵，有些回答讓我真是笑死了。明銳1.4t自動擋是7檔dsg雙離合，哪里是6檔手自一體？我就是明銳1.4tdsg車主，個人感覺明銳性價比相當不錯，配置豐富，做工厚道。尤其對比新速騰的簡配，同出于pq35平臺的上海大眾斯柯達明銳就尤其難得，沒有簡配的地方，而且配置更加人性化，有定速巡航，開長途高速非常有用，順便說一下，我常跑高速，開著空調高速上跑到120-140，完全沒有壓力，而且油耗只有6.7，空調不開的話還會低0.5左右，如果跑100-120的速度，我的記錄是5.7個油~，正常跑省道或者郊區，60嗎的速度就是5個出頭的油耗~這樣的速度~這樣的油耗~~有的小型車都比不上~在市區，dsg變速箱用d檔的話油耗的優勢不是太明顯，我送老婆上班，有段路是幾乎200米或者更近就有紅綠燈，結果單程油耗經常12個左右，感覺這種路用s檔的油耗和動力表現反而會更好些~但是必須說的是，4t提速很快，綠燈沖出去能把一般的車拉一大截路~總的說來，明銳的1.4t是一款用起來很爽的車~尤其是非市區路段~性價比很不錯~

質量比較不錯，在這個價位上對比速騰還是有優勢的，我買的是1.6手動，3年多了4W公里，沒怎么修過。我最喜歡的是這款車的后備箱，真的很大。

這款車性價比很好，是掀背式2箱半車。在這個層面，性價比最好的2款車，一款是大眾型寶來，還一款就是這個，當時，我糾結很久。斯柯達是大眾的子品牌，保養不貴，德國技術，雖然斯柯達是捷克的品牌，但是，現在用的是大眾德國技術。操控，安全，質量都沒的說。唯一的瑕疵，就是這個車標，還有很多人不認識。如果是掛上大眾的標，這個車會加個1w以上了。