跑車的車身要求是越輕越好。 以下是一些跑車的整備質量： Ferrari： F430 1450（以下單位均為公斤） 458Italia 1380 Enzo 1365 FXX 1155 Lamborghini Gallardo 1430 Murcielago 1500 Murcielago LP670-4SV 1400 Reventon 1665 Bugatti Veyron 1888 來點彪悍的車： Caparo T1 550 Ariel Atom 625 KTM X-Bow 790 Lotus Exige 900 McLaren F1 1140 Koenigsegg CCXR 1240 ……………… 最后上一些更加彪悍的 F1賽車，重量隨著每年的規則不同而更改，去年是605公斤下限，今年是620公斤下限。 ============================================== 跑車的車重一般要控制在1500以下，否則就太重了，但是重量又是受到很多制約因素的，你要跑得更快就要用更大的引擎，結果就是大引擎的重量很KB，所以要在很多地方下手。比如全碳纖車體之類的。 發展跑車的重量基本有三種思路，第一種是靠野蠻的引擎，Bugatti是一例，其整備質量接近2t，但是引擎太強了，第二種是走另一個極端，就是將重量降到極限，比如Caparo T1，這樣的話，引擎動力會受到限制，不會出現上千PS的BT引擎，但是500-600還是可以的。大多數跑車都是走中間路線，將重量盡可能控制，但是也不放棄大引擎，這里就看誰優化的更好。McLaren F1之所以很牛就是因為他拿一臺BMW的V12引擎榨出了627PS的功率的同時，車重控制到了1140，這就是為什么MCL F1成為稀世珍品的原因。 當然，如果開發成本近乎于無限，然后用最極限的性能要求去開發汽車的話，結果就是F1——超過900PS的野蠻動力加上重量僅僅600KG級別的車體，性能就完全沒治了。

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