寶馬7系的車身強度一直是消費者關注的焦點。據寶馬官方介紹,全新七系的車身采用了高強度鋼、鋁合金、碳纖維增強塑料等多種材料組合而成,其中涉及數量最多的是高強度鋼板。該車在設計時采用了一系列先進的技術,如強化車身梁、側裙加大、偏心/雙排點焊等,以提高車身的強度和剛度,進而增強車輛的穩定性和安全性能。官方沒有透露具體的抗扭剛度數值,但可以肯定的是,相較于老款7系,全新七系的抗扭強度和整體剛性應該都有所提升。
雷克薩斯RX38.00-61.90萬
詢底價
奔馳S級96.26-204.26萬
途銳50.88-84.58萬
保時捷71856.50-157.80萬
奧迪A8L78.98-207.68萬
寶馬X5(進口)65.00-195.30萬
寶馬X7103.90-172.90萬
Cayenne91.80-250.80萬
奧迪Q760.98-80.48萬
奔馳GLE69.98-88.98萬
凱迪拉克CT635.97-46.97萬
邁巴赫S級146.80-524.10萬
總裁141.18-166.08萬
Panamera99.80-188.80萬
幻影473.00-1888.00萬
飛馳273.80-377.40萬
古思特503.00-577.00萬
林肯大陸36.08-61.38萬
寶馬3系29.99-39.99萬
寶馬5系43.39-52.59萬
寶馬X128.89-40.99萬
寶馬X334.99-48.69萬
寶馬X679.99-97.59萬
寶馬Z449.39-52.39萬
寶馬X445.59-65.99萬
寶馬4系36.38-57.69萬
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