我來分析下。 再好操控也要有動力。現在的Z4都是N20的發動機，提速推背會明顯比3系雙門快，哪怕你用335比，一樣Z4還有35S版本的。 單純比操控的話很難說。因為我開過Z4上一代N52發動機3.0那個比較難控制，60KM的車過彎(晚上開市區彎)，很明顯的要甩尾開了，同樣開325就沒問題(沒開過任何BMW雙門上路)。 SO說明對于正常駕駛者來說是為了安全的操控性，所以3系的好。 但是如果你所說的操控是偏移之類的那我覺得Z4好。 泡MM還用說么。。。真不是吹的。看外表想當年我在步行街上見一輛Z4大老爺們邁不動腿，還用問MM么。。自從開過我就愛上這車了，更何況現在新款Z4全系標配電子檔! 打那么字也沒分- -! Z4啊.....你趕緊買吧，我繼續奮斗。

我來分析下。再好操控也要有動力。現在的Z4都是N20的發動機，提速推背會明顯比3系雙門快，哪怕你用335比，一樣Z4還有35S版本的。單純比操控的話很難說。因為我開過Z4上一代N52發動機3.0那個比較難控制，60KM的車過彎(晚上開市區彎)，很明顯的要甩尾開了，同樣開325就沒問題（沒開過任何BMW雙門上路）。SO說明對于正常駕駛者來說是為了安全的操控性，所以3系的好。但是如果你所說的操控是偏移之類的那我覺得Z4好。泡MM還用說么。。。真不是吹的。看外表想當年我在步行街上見一輛Z4大老爺們邁不動腿，還用問MM么。。自從開過我就愛上這車了，更何況現在新款Z4全系標配電子檔！打那么字也沒分- -！Z4啊.....你趕緊買吧，我繼續奮斗。

看一樓回答就是外行 三系也是后驅車 看lz那z4的哪款和3系的哪款比 我自己開的是325 整體來說 三系更加注重整體性 就是他的操控在中型車里 算是最好的 把雙門的放到跑車里 那乘坐性和實用性是最好的 當然 你要拿M3一下級別和Z4比操控 那是沒法比的 Z4開起來 更像跑車 更低的姿態 像lz說的一樣 座位極低 當然你開習慣了 也不是問題 如果lz要有錢上M3 那當然。。那還要比么？M3就是寶馬的操控的精髓！所有男人的夢！說句題外話：一個不是很熟的朋友 有一輛330 輕度改裝 ~性能提升很大