很多，主要是隱患厲害，設計問題，哪怕做工再好都沒用，可以參考美國捷達車型，比如DSG為啥不用等問題！！

全新速騰：外觀：外觀穩重大氣，整車線條流暢自然；內飾簡潔實用，做工不錯，配置豐富；操控表現優異，路感清晰，穩定性較好；安全配置全；綜合性能表現不錯。空間：新速騰整體駕乘空間夠用，后排空間略顯緊湊，儲物空間設計豐富，后備箱容積大，實用性不錯，網友評價“設計比較人性化，儲物空間多，像手機、硬幣、香煙等等小東西都能找到合適的儲放點，后備廂非常寬敞，便于存取大件物品，家用非常方便。動力：新速騰1.4T和1.8T動力表現較好，起步較快，提速有力；但1.6L發動機較老，在動力輸出方面偏弱，起步較肉，開空調時動力降低明顯，發動機噪音稍大。缺點：后排空間偏小；1.6L動力偏弱；此外，部分存在的異響、胎噪大、進水、漏風等毛病也比較多；新款車型減配明顯，性價比一般。整體一汽大眾速騰質量還是很好的，德國血統，皮實耐用，油耗適中。

全新速騰是針對北美和中國喲市場而開發的，應該說和以往的針對歐美市場的車是有其特色的，2012款速騰將發動機從ea113升級到ea111，單存發動機性能上說是有所提升，但是幅度不大，實際駕駛過程中感覺到的提升是很小的，最具爭議的就是將懸掛該成半獨立的，但是如果家用的話完全沒必要計較是獨立和半獨立。速騰總體來說性價比比較低，相同價位的車配置要比他高出很多，但是仍有很多人鐘情于它，一是全新速騰外觀徹底顛覆了前幾代的風格，更加大氣，突出了流線性特點，二是皮實耐用，保養便宜，適合家用

質量不錯啊~我的1.6MT買了1年多了，沒出過大毛病~~~當然細微的小毛病還是有的。例如倒車有時有異響（后懸掛螺絲有框量導致的），主駕或副駕玻璃升降有異響（玻璃和車門貼合度太高所以進灰就會有異響） 至于說1.6起步沒勁的應該都是沒開過1.6速騰的，1.6速騰出彩的就是低扭大。起步不開玩笑1.6-1.8的車里想起步拉開1.6速騰的我還真沒見過，我朋友開325，我們在京沈上測提速，0-60的加速上325和1.6速騰是粘在一起的，過了60后325才甩開速騰。1.6的就是后段發力不行，0-60的提速是很好的。80-120就很一般了，120-180的提速那就肉了~~~當然，說1.6起步沒勁的估計都是想靠怠速起步的，速騰1.6起步2000轉就夠了~~~ 當然如果米夠的話1.8TSI的動力肯定是沒的說的。。。。PS:如果1.8T你要靠怠速起步一樣肉死你~哈哈