就是速騰的高配版，類似老寶來R，老速騰冠軍，油耗一般不能算省油

我曾在網上看到一個測試，測試是這樣的：車子共行駛了120.2公里，其中城市擁堵路段40%，城市通暢路段20%，高速路段40%。車上乘客2名，帶有少量攝影和測試器材，平均時速在25公里左右，其中還包括將近1個多小時的城市內爆堵路況（幾乎不怎么動）。在這樣的情況下最終成績基本令人滿意，2.0T排量百公里9-10個油屬于正常水平。所以有此可以看出，速騰GLI雖說是2.0T的，但油耗也不會很大。

1.4相對省油。但是1.4TSI和DSG都是新出現的裝備，耐用性還有待檢驗，參考國外也不是很有價值，因為國產的總給人不放心的感覺。尤其是DSG，已經爆出了很多不可靠的消息。 1.8TSI相對就穩定了，由當年的1.8T優化加裝FSI直噴技術而來，功率進一步提升。而且就算是6擋手自一體，也是很成熟的技術。 綜合來說，還是1.8TSI比較合算，而且功率上的差距（扭矩兩者基本相當），對高速的影響還是比較大的。還有，1.4TSI只能燒97，1.8TSI93號也行，在開支上，還講不定誰小呢。 不過有一個，就是，渦輪增壓發動機的使用一定要小心，比如暖車、停車熄火的一些注意事項，在購買后要記住，不然維修費用是十分昂貴的。

經常跑高速的話肯定是手動的省油，因為自動變速器動力損失大。 而且跑高速手動也累，還是買手動吧。 手動變速箱幾乎不需要維護，比自動的省錢。 自動變速箱在15萬公里以內一般也沒什么大問題， 最多6萬公里換一次變速箱油，1K塊錢吧。