A3以歐洲流行的最新風格和工藝為制造標桿，在外形上呈現出運動、時尚的歐洲轎跑風格。尾部極具動感，尾箱蓋分縫線采用凹弧線，與車頭相得益彰。底盤厚實感是奇瑞有史以來最好的，四連桿獨立懸架顛覆同級其它車型，奇瑞A3是以45.3分通過碰撞測試，并榮獲最高的五星安全評定的。207外形漂亮、運動感強適合查看全部>

奇瑞A5系列目前共有兩款車型，一個是A520，一個是A516，都是標配奇瑞自主研發的ACTECO發動機的車型，一個是2.0升1.6升的，是目前國內技術水平最高的發動機之一，和進口機都有一比。優點：作為自主品牌汽車，性價比很高，很實用，也很實惠。外觀優雅、內飾精細，發動機動力強勁、油耗較省，配置水平非常查看全部>

首先廠家說它是多連桿這點我不太認可，因為多連桿一般都是通過副車架與車體相連，而顯然A5并沒有副車架，而下擺臂也和任何一種多連桿的都不同，卻和思域的雙橫臂非常相似，再加上下擺臂上面位置還有的一根彎曲的連桿，如果把它理解為一根橫臂的話，那么這就是典型的雙橫臂懸掛，所以我認為A5的懸掛類型查看全部>

兩者都差多過奇瑞做都轎車而長安做同種車型奇瑞風云2樣子比較好看看上去小巧而長安悅翔尾部我人認好看從前和側看比較大氣點主要還喜歡種

還是不錯的，現在奇瑞的車還是很多啊

還是不錯的，現在奇瑞的車還是很多啊

A3的技術和性能配置都在A5之上咯，價格也要貴不少的。A5的價錢5-7萬左右，A3的價錢7-9萬。所以要看你有多少預算咯，推薦A3~~,錢少的話，A5做家庭轎車只用也夠了，配置也是比較豐富的。

奇瑞A5貌似也還不錯呢。我有朋友開的就是它。不過貌似油耗稍微有點大，每百平米8個多油，尾巴也不是很好看。此外，還是一款不錯的車。不過最好的還是捷達，懂車的都知道，不過外形難看了點，也不是很省油。可以再國產緊湊車型里面選一輛：比如說比亞迪F3外觀很漂亮很大方的說，內部空間寬敞，發動機省油查看全部>

性價比很高的一款車，配置齊全、外觀大方、適合工薪階層。我去年差點買它，最后買的奇瑞瑞虎，跑2萬KM了，感覺不錯。A5和愛麗舍、伊蘭特比配置更好些，不在一個價位，不好比較。愛麗舍發動機、底盤技術不錯。伊蘭特沒啥亮點，前幾年有價格優勢，現在沒了。

195的吧廠家配比一般都是經過試驗比較合理的了，做到穩并且最大化的省油