動力方面我本就沒有過高的要求，但不得不說騏達這款車的動力還是比我料想的要好得多，在一個多月的駕駛過程中，我并沒有明確感覺到這款車動力不足的問題，整體還是合格的，我個人對動力方面還算滿意。

整體的動力匹配比較平順，開起來不會有頓挫感，油門調校得也挺靈敏。

動力方面還可以接受，畢竟也是1.6L發動機吧，我開車加速時也沒感覺吃力。

車子搭載的是1.6L的動力，那表現出來的動力絕對是特別的給力的。

這輛車的動力還是很給力的，最大動力達到了122馬力，最大扭矩也達到了155牛米，動力這方面是十分充足的，平時都上坡并不用過多的踩油門，輕輕松松就可以加起油來，跑起來也十分有勁，雖然是代步車，但是開起來的速度也是不慢的。

我這個人開車就是屬于那種比較溫和的，哪怕是在高速駕駛，基本上都是以穩為主，其實在動力的表現上能夠給我的第一感覺就是速度提升的很快，但是能夠聽到很明顯的發動機噪音。在駕駛的過程中，提速的操作都還是挺平順的，不會有頓挫感。所以對它的動力表現算是很滿意的，自己也不會特別激烈的駕駛。

動力表現還算可以，雖然說是一個自然吸氣的發動機，但是這臺車子的動力也是非常可以的，畢竟對于日系車來說，，在自然吸氣發動機技術上面還是非常厲害的。再加上本來車子就比較小，而且車身的重量也比較輕，所以說整個車的加速表現就非常好了，就算是在滿載的情況下，我感覺也不會特別吃力

車子所搭載的是1.6L自然吸氣發動機，最大有122的馬力，平時市區路段，也能輕松超車，加速的反應也迅速，高速上動力也持續，沒有出現無力感，換擋平順有力，感覺是挺好的。

這車子搭載的是一臺1.6升自然吸氣發動機，排量不大，不過他在行駛過程中并不覺得有什么弱的現象，因為都是在市區代步，所以這個滿足家用是完全可以的。

騏達的發動機是1.6L的，動力還是比較強勁的，我覺得在城市道路中完全夠用了，又不是比賽什么的。